1. Drehen Sie die Schienenmuttern eine Umdrehung
gegen den Uhrzeigersinn.
2. Drehen Sie den Riemenspanner einige
Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.
3. Nehmen Sie die Trennscheiben durch Lösen der
Zentralmutter ab.
4. Platzieren Sie die neuen Trennscheiben auf beiden
Seiten der Schiene. Setzen Sie die Bolzen der
Mutter in die Trennscheiben und die Unterlegscheibe
ein.
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5. Drehen Sie die Trennscheiben von Hand und
ziehen dabei die Trennscheibenschraube fest. Die
Trennscheibenschraube muss mit 15 Nm angezogen
werden.
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass sich die
Trennscheiben beim Anziehen der Schraube drehen.
Dadurch wird sichergestellt, dass der Riemen nicht
zwischen den integrierten Riemenscheibenhälften
eingeklemmt wird.
6. Den Antriebsriemen festziehen. Siehe
die Spannung des Antriebsriemens ein auf Seite
53 .
So prüfen Sie die Zündkerze
ACHTUNG:
vom Hersteller empfohlenen Zündkerzentyp!
Eine ungeeignete Zündkerze kann Schäden
an Kolben und Zylinder verursachen.
Angaben zur empfohlenen Zündkerze siehe
Technische Daten auf Seite 60 .
•
Wenn das Gerät eine zu geringe Leistung liefert,
nur schwer gestartet werden kann oder ein
unbefriedigendes Leerlaufverhalten zeigt, überprüfen
Sie die Zündkerze.
•
Stellen Sie sicher, dass Zündkappe und Zündkabel
unbeschädigt sind.
•
Wenn Sie diese Anweisungen befolgen, verringern
Sie die Gefahr von unerwünschtem Material an den
Elektroden der Zündkerze:
a) Stellen Sie sicher, dass die Leerlaufdrehzahl
richtig eingestellt ist.
b) Vergewissern Sie sich, dass das
Kraftstoffgemisch korrekt ist.
c) Vergewissern Sie sich, dass der Luftfilter sauber
ist.
So stellen Sie
Verwenden Sie stets den
51