BETRIEBSANLEITUNG
de
2.3
Vorhersehbare Fehlanwendung
2.4
Befähigte Personen
6
B E T R I E B S A N L E I T U N G | EFS/EFM50-2
WARNUNG
SICHERHEITSHINWEIS
Das sichere Motor-Feedback-System darf nur innerhalb der Grenzen der vorgeschrie‐
benen und angegebenen technischen Daten, Maße und Toleranzen der Maßbilder
und Betriebsbedingungen verwendet werden; sowie müssen angegebene Anzugsdreh‐
momente eingehalten werden. Besonders wichtig ist, dass das Motor-Feedback- Sys‐
tem über seine Gebrauchsdauer und Lagerlebensdauer (s. Techn. Daten) hinaus für
Sicherheitsanwendungen nicht verwendet werden darf. Nach Überschreiten der Lager‐
lebensdauer können Verschleiß oder Ermüdung der Lager zum Lagerausfall führen.
Um dies zu vermeiden, muss das Motor-Feedback-System spätestens mit Erreichen
der Lagerlebensdauer außer Betrieb genommen werden. Die Lagerlebensdauer wird
zusätzlich applikationsspezifisch beeinflusst, insbesondere durch Betriebsarten mit
kleinen Drehzahlen, Reversierbetrieb, mechanische Vibrationen. Stromdurchgang durch
die Kugellager (z.B. durch eingekoppelte Ströme) ist zu vermeiden.
Bei jeder anderen Verwendung sowie bei Veränderungen am Gerät – auch im Rahmen
von Montage und Installation – verfällt jeglicher Gewährleistungsanspruch gegenüber
der SICK AG.
WARNUNG
SICHERHEITSHINWEIS
Können in der Anwendung Anregungen in der Nähe der Resonanzfrequenzen (Reso‐
nanzstelle > 600 Hz) nicht sicher ausgeschlossen werden, sollen die auftretenden
mechanischen Frequenzen für den Anbauflansch des Motor-Feedback- Systems mit
geeigneten Maßnahmen (Schwingungsaufnehmer oder Simulation) ermittelt werden.
Geeignete Abhilfemaßnahmen sind einzubauen.
WARNUNG
SICHERHEITSHINWEIS
In der Nähe der Resonanzfrequenzen kann es physikalisch bedingt zu Verletzungen der
spezifizierten Genauigkeit des Positionswerts kommen. Bei einer sehr hohen Amplitude
der mecha nischen Anregung in der Nähe der Resonanzfrequenzen kann es auch
zu einer Störung bzw. zum Ausfall der spezifizierten Sicherheitsfunktionen kommen.
Wir empfehlen, den Betrieb in der Nähe der Resonanzfrequenzen zu vermeiden oder
mindestens die Amplitude zu begrenzen.
Das Motor-Feedback-System darf nicht doppelt-elastisch (mit Stator- und Wellenkupp‐
lung) montiert werden. Die Wellenverbindung zwischen Antriebssystem und Motor-
Feedback-System muss starr ausgeführt werden.
Das Motor-Feedback-System kann ohne zusätzliche Maßnahmen keine Sicherheitsfunk‐
tionen unterstützen, die auf der Absolut-Position basieren.
Das sichere Motor-Feedback-System darf nur von befähigten Personen montiert, in
Betrieb genommen, geprüft, gewartet und verwendet werden. Befähigt ist, wer
•
über eine geeignete technische Ausbildung verfügt,
•
vom Maschinenbetreiber in der Bedienung und den gültigen Sicherheitsrichtlinien
unterwiesen wurde, und
•
Zugriff auf diese Betriebsanleitung hat.
8019321/1P4E/2024-10-01 | SICK
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