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3.3
Montage du système Feedback-moteur
3.4
Plans de montage
8019321/2024-10-01 | SICK
Sujet à modification sans préavis
avec accouplement statorique en élastomère
13
18
12
Illustration 2: Plan de montage arbre conique avec accouplement statorique en élastomère
Le kit d'accessoires de bride synchro de SICK AG fait partie du dispositif de sécurité.
Toute fixation alternative devra être dimensionnée et validée par l'utilisateur.
Bloquer l'arbre d'entraînement du client (13).
►
Pourvoir l'extrémité libre du toron de blindage (24) d'une cosse et raccorder à la
►
masse / au blindage du moteur.
Si nécessaire, retirer le film de la face arrière (16) du système Feedback-moteur.
►
Pousser le toron de blindage (24) sur le raccord du blindage (25).
►
Enficher l'arbre conique du système Feedback-moteur dans l'arbre d'entraînement
►
(13) ainsi que le collet de centrage (20) de l'accouplement statorique en élasto‐
mère (23) dans l'orifice de la plaque moteur (18).
Prémonter le système Feedback-moteur au moyen de la vis fournie (1) et serrer,
►
Couple de serrage : 3,1 ± 0,3 Nm.
Appliquer le produit de freinage sur les vis (22) de la bride synchro (19).
►
Prémonter les brides synchro (19) ainsi que les vis (22) mais ne pas serrer.
►
Faire pivoter les brides synchro (19) pour les faire entrer dans la rainure synchro
►
(21), veiller à un recouvrement maximal et serrer les vis (22).
Couple de serrage : 0,8 ± 0,08 Nm.
Tableau 1: Key
Pos.
Designation
1
Vis DIN7984 M4 T15
2
Vis DIN912 M3
19
20
21
22
23
15
16
11 10 9
8
24
25 7
Pos.
14
15
N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N | EFS/EFM50-2
NOTICE D'INSTRUCTION
17
1
6
5
4
Designation
Accouplement statorique en tôle
élastique
Ouverture
fr
45
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