NOTICE D'INSTRUCTION
4
Installation électrique
fr
4.1
Étude du projet
46
N O T I C E D ' I N S T R U C T I O N | EFS/EFM50-2
Pos.
Designation
3
Rondelle DIN433
4
Câble de capteur de tempéra‐
ture
5
Câble de capteur DSL
6
Connecteur mâle du capteur de
température
7
Connecteur mâle de capteur
DSL
8
Cache
9
Taquet de blocage
10
Douille de connexion – connec‐
teur mâle de capteur de tempé‐
rature
11
Douille de connexion – connec‐
teur mâle de capteur DSL
12
Trous de fixation
13
Arbre d'entraînement
REMARQUE
Pour l'installation du système Feedback-moteur, respecter la notice d'instruction corres‐
pondante du système d'entraînement ou de la commande supérieure !
REMARQUE
Lors du montage, veiller à ce que les machines / installations ne soient pas sous
tension !
AVERTISSEMENT
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
La tension d'alimentation doit être générée depuis des systèmes PELV (EN 50178).
Le système Feedback-moteur correspond à la classe de protection III selon la DIN
EN 61140. Si la tension d'alimentation n'est pas générée depuis des systèmes PELV,
l'utilisateur devra prendre d'autres mesures permettant d'assurer une isolation sûre par
rapport aux composants sous tension.
AVERTISSEMENT
CONSIGNE DE SÉCURITÉ
N'utiliser que des capteurs de température dotés d'une isolation double ou renforcée
car le système Feedback-moteur ne dispose pas d'isolation galvanique du capteur de
température.
Le courant du bloc d'alimentation du système Feedback- moteur doit être limité
►
à un courant permanent de 1A maximum, soit via le bloc d'alimentation, soit au
moyen d'un fusible.
Pos.
Designation
16
Face arrière du système Feed‐
backmoteur
17
Orifice boîtier
18
Orifice plaque moteur
19
Brides synchro
20
Collet de centrage
21
Rainure synchro
22
Vis DIN912 M3
23
Accouplement statorique en
élastomère
24
Toron de blindage
25
Raccordement du blindage
8019321/2024-10-01 | SICK
Sujet à modification sans préavis