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Appuie-têtes
ATTENTION
Ne couvrez pas le siège d'une couverture,
d'un coussin ou d'autres matières isolantes
en utilisant l'élément chauffant; ceci pourrait
provoquer la surchauffe de l'élément chauf-
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fant.
Lorsque vous nettoyez le siège, n'utilisez pas
de benzine, de kérosène, d'essence, d'alcool
ni aucun autre solvant organique; vous ris-
quez d'endommager non seulement la sur-
face du siège, mais également l'élément
chauffant.
Si de l'eau ou tout autre liquide est renversé
sur le siège, laissez-le sécher complètement
avant de faire fonctionner le siège chauffant.
Si vous remarquez une anomalie dans le
fonctionnement du siège chauffant, coupez
immédiatement le chauffage.
REMARQUE
N'utilisez pas les sièges chauffants pendant
une période prolongée lorsque le moteur ne
tourne pas, sous peine de décharger la batte-
rie.
Pour les sièges avant
Actionnez l'interrupteur comme indiqué par
les flèches. Le témoin (A) s'allume lorsque le
chauffage est en marche.
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Siège et systèmes de retenue
1 (HI)
- Chauffage à température élevée
(pour chauffage rapide)
2 OFF
- Chauffage éteint
(éteint)
3 (LO) - Chauffage à basse température
(pour garder le siège chaud)
Pour les sièges arrière latéraux
Chaque fois que vous appuyez sur l'interrup-
teur, le mode passe au mode suivant dans
l'ordre suivant: OFF (arrêt) HI (élevé)
LO (bas) OFF (arrêt).
OFF - Chauffage éteint
HI
- Chauffage à température élevée
(pour chauffage rapide)
LO - Chauffage à basse température (pour
garder le siège chaud)
REMARQUE
L'interrupteur du siège arrière revient auto-
matiquement à l'arrêt («OFF» (arrêt)) après
l'arrêt du moteur.
Appuie-têtes
Les appuie-têtes peuvent réduire le risque de
coup de fouet cervical en cas de collision
arrière.
N00404301653
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