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Démarrage du moteur
ATTENTION
Ne laissez pas la clé en position «ON»
(marche) pendant une période prolongée
lorsque le moteur ne tourne pas. Cela déchar-
gerait la batterie.
Ne tournez pas la clé en position «START»
(démarrage) lorsque le moteur tourne déjà.
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Cela endommagerait le moteur du démarreur.
Démarrage du moteur
[Pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T.]
Pour des informations de fonctionnement
pour les véhicules équipés de la clé F.A.S.T.,
reportez-vous à la section «Clé F.A.S.T.
(Free-hand Advanced Security Transmitter):
Démarrage», page 5-15.
[Sauf pour les véhicules équipés de la clé
F.A.S.T.]
5-72
Fonctions et commandes
Conseils de démarrage
Ne faites pas fonctionner le démarreur
pendant plus de 15 secondes d'affilée car
la batterie pourrait se décharger ou le
démarreur s'endommager. Si le moteur ne
démarre pas, ramenez le commutateur
d'allumage sur la position «OFF» (arrêt),
attendez quelques secondes, puis essayez
de nouveau. Des tentatives répétées alors
que le moteur ou le démarreur tourne
N00512601874
encore endommageront le mécanisme du
démarreur.
Si le moteur ne démarre pas car la batterie
est faible ou déchargée, reportez-vous aux
instructions de la section «Démarrage du
moteur par câbles volants» (page 8-2).
En prolongeant la période de réchauffage,
vous ne faites que consommer du carbu-
rant inutilement. Dès que le graphique à
barres de l'affichage de température du
liquide de refroidissement du moteur
commence à bouger ou que le témoin
d'avertissement de température du liquide
de refroidissement basse s'éteint, cela
signifie que le préchauffage du moteur est
suffisant pour pouvoir conduire. Repor-
tez-vous à la section «Affichage de tem-
pérature du liquide de refroidissement»,
page 5-172.
AVERTISSEMENT
Si vous devez sortir votre véhicule d'un
endroit clos ou mal ventilé, ne faites
jamais tourner le moteur plus de temps
qu'il n'est nécessaire dans cet endroit. Du
monoxyde de carbone, gaz inodore et
extrêmement toxique, pourrait en effet
s'accumuler et entraîner des troubles
graves ou la mort.
ATTENTION
Ne poussez pas le véhicule pour le faire
démarrer.
Ne faites pas tourner le moteur à haut régime
et ne roulez pas à grande vitesse avant que le
moteur n'ait eu le temps de se réchauffer.
Relâchez le commutateur d'allumage dès
que le moteur démarre. Sinon, vous endom-
magerez le démarreur
Démarrage du moteur
Ce modèle est équipé d'un système d'injec-
tion de carburant électronique. Il s'agit d'un
système qui contrôle l'injection de carburant
automatiquement. Il n'est habituellement pas
nécessaire d'appuyer sur la pédale d'accéléra-
teur lorsque vous faites démarrer le moteur.
Ne faites pas fonctionner le démarreur pen-
dant plus de 15 secondes d'affilée.
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