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Levier multifonction de phares et de feux de croisement
Type 1
Tournez le levier pour allumer les phares.
5
Les combinaisons d'actionnement du levier et
d'illumination des feux diffèrent suivant les
conditions suivantes.
[Lorsque le moteur tourne et que le frein de
stationnement est desserré]
OFF
Les feux de circulation de jour sont
(arrêt)
allumés
Les feux de circulation de jour sont
allumés
Feux arrière, feux de gabarit avant
et arrière, éclairage de plaque
d'immatriculation et témoins du
tableau de bord allumés
Phares et autres feux allumés
5-222
Fonctions et commandes
REMARQUE
Une fois que les feux de circulation de jour
sont allumés, ils ne s'éteignent pas tant que
vous n'avez pas replacé le commutateur
d'allumage en position «OFF» (arrêt) ou
«ACC» (accessoire) ou réglé le mode de
fonctionnement sur OFF (arrêt) ou ACC
(accessoire).
[Quand le moteur est coupé ou quand il
tourne, mais le frein de stationnement n'est
pas desserré]
Le moteur démarre quand les feux sont
éteints.
OFF
Tous feux éteints
(arrêt)
Feux de stationnement, feux arrière,
feux de gabarit avant et arrière,
éclairage de plaque d'immatricula-
tion et témoins du tableau de bord
allumés
Phares et autres feux allumés
Type 2
Tournez le levier pour allumer les phares.
Véhicules avec position «OFF» (arrêt)
Véhicules sans position «OFF» (arrêt)
Les combinaisons d'actionnement du levier et
d'illumination des feux diffèrent suivant les
conditions suivantes.
[Lorsque le moteur tourne et que le frein de
stationnement est desserré]
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