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Patientez
quelques
secondes,
appuyez sur l'interrupteur du moteur pour
démarrer à nouveau le moteur tout en
appuyant sur la pédale de freinage, mais
n'appuyez pas sur la pédale d'accéléra-
teur. Si le moteur ne démarre pas, répétez
ces procédures. Si le moteur ne démarre
toujours pas, contactez votre concession-
naire local agréé Mitsubishi Motors ou un
atelier de réparation de votre choix.
Capacité de démarrage du moteur à tem-
pérature ambiante inférieure ou égale à
-30 °C (-22 °F)
Lorsque la température ambiante est infé-
rieure ou égale à -30 °C (-22 °F), il risque
d'être impossible de faire avancer le véhicule
depuis l'arrêt complet, même avec le levier
sélecteur en position «D» (conduite) ou «R»
(marche arrière).
Ce phénomène se produit car la boîte-pont ne
s'est pas suffisamment réchauffée; ce n'est
pas un signe de problème. Dans ce cas, met-
tez le levier sélecteur en position «P» (sta-
tionnement) et faites tourner le moteur au
ralenti pendant au moins 10 minutes.
La boîte-pont se réchauffera, et vous pourrez
commencer à rouler normalement.
Ne quittez pas le véhicule pendant le réchauf-
fement.
Clé F.A.S.T. (Free-hand Advanced Security Transmitter) (le cas échéant)
puis
Pour arrêter le moteur
AVERTISSEMENT
N'appuyez pas sur l'interrupteur du
moteur pendant la conduite, sauf en cas
d'urgence. Si le moteur était arrêté pen-
dant la conduite, le servofrein se désacti-
verait,
ce
qui
performances de freinage. De même, le
système de direction assistée ne serait plus
opérationnel et l'effort manuel à fournir
pour tourner le volant serait donc supé-
rieur. Cela pourrait provoquer un acci-
dent grave.
REMARQUE
S'il est urgent de couper le moteur pendant la
conduite, appuyez sur l'interrupteur du
moteur pendant au moins 3 secondes, ou
appuyez dessus rapidement trois fois ou plus.
Le moteur se coupe alors et le mode de fonc-
tionnement se règle sur ACC (accessoire).
Ne coupez pas le moteur quand le levier
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sélecteur est sur une position autre que «P»
(stationnement). Si le moteur est coupé alors
que le levier sélecteur se trouve à une autre
position que «P» (stationnement), le mode de
fonctionnement se règle automatiquement
sur ACC (accessoire) plutôt que sur OFF
compromettrait
les
(arrêt).
Réglez le mode de fonctionnement sur OFF
(arrêt) après avoir placé le levier sélecteur
sur «P» (stationnement).
1. Arrêtez le véhicule.
2. Enclenchez complètement le frein de sta-
tionnement tout en appuyant sur la pédale
de freinage.
3. Placez le levier sélecteur sur la position
«P» (stationnement), puis appuyez sur
l'interrupteur du moteur pour couper le
moteur.
Si la clé F.A.S.T. ne fonctionne
pas correctement
L'opération suivante peut être utilisée pour
démarrer le moteur ou changer le mode de
fonctionnement.
1. Enfoncez la pédale de freinage fermement
à l'aide du pied droit.
REMARQUE
Fonctions et commandes
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