Table des Matières
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Modes :
•
Confort – Procure une expérience de
conduite plus détendue, optimisant le
confort. L'effort sur le volant est
moindre et les mouvements de la
suspension sont plus fluides. Le mode
confort est le choix idéal lorsque vous
souhaitez voyager plus
confortablement.
•
Normal – Offre un bon équilibre entre
douceur et maîtrise de conduite. Ce
mode fournit une expérience de
conduite envoûtante et une sensation
de contact direct avec la route sans
sacrifier le raffinement que vous
attendez de votre véhicule.
•
Sport – Procure une expérience de
conduite plus sportive. La suspension
se raffermit pour améliorer la tenue de
route et la maîtrise du véhicule. Le
moteur répond plus directement à vos
entrées. Le mode sport est idéal pour
une conduite plus énergique.
SUSPENSION À CORRECTION
D'ASSIETTE AUTOMATIQUE
La suspension à correction automatique
d'assiette est conçue pour améliorer le
comportement routier, la tenue de route
et les performances générales du véhicule
dans les conditions suivantes :
•
certaines conditions routières;
•
manœuvres de braquage du volant;
•
freinage;
•
accélération;
•
Remorquage
Ce dispositif maintient l'arrière du véhicule
à un niveau constant grâce à une pompe
hydraulique à l'intérieur de chaque
amortisseur arrière. Selon la charge utile
ou l'état de la chaussée, le véhicule doit
parcourir environ 3,2 km (2 mi) pour que la
correction soit effectuée.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides à la conduite
Si le véhicule chargé est stationnaire
pendant environ 12 heures, le liquide
hydraulique du correcteur d'assiette peut
s'échapper et abaisser le véhicule. Ceci est
particulièrement visible si une remorque
est laissée attelée au véhicule stationné
pendant de longues périodes. Vous devez
rouler pour que la correction d'assiette
agisse a nouveau.
Si un attelage répartiteur de charge
automatique est utilisé, votre véhicule doit
rouler pendant environ 3,2 km (2 mi) avec
la remorque avant d'ajuster l'assiette de
l'attelage.
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Dépannage
