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La commande affiche le réglage de gain,
le graphique à barre du signal de sortie et
l'état de connectivité de la remorque sur
l'écran d'information. Ils apparaissent
comme suit sur l'écran d'information :
•
Gain de la commande de freins de
remorque (sans remorque branchée) :
Indique le réglage actuel du gain
pendant un cycle d'allumage donné et
lors du réglage du gain. Cette
information s'affiche aussi si vous
utilisez le levier de commande
manuelle ou si vous effectuez des
réglages de gain en l'absence d'une
remorque.
•
Puissance et gain de la commande de
freins de remorque : S'affiche lorsque
vous enfoncez la pédale de frein du
véhicule ou lorsque vous utilisez la
commande manuelle. Des barres
s'allument sur l'écran d'information
pour indiquer le niveau de puissance
fourni aux freins de la remorque par
rapport à la sollicitation de la pédale
de frein ou de la commande manuelle.
Une barre correspond au niveau de
puissance minimal, et six barres au
niveau maximal.
•
Remorque branchée : S'affiche lorsque
le système détecte un branchement
correct de la remorque (remorque
équipée de freins électriques) au cours
d'un cycle d'allumage donné.
•
Remorque débranchée : S'affiche,
accompagné d'un seul carillon, lorsque
le système détecte un branchement
puis un débranchement de la
remorque, intentionnel ou accidentel,
au cours d'un cycle d'allumage donné.
S'affiche en cas d'anomalie de câblage
du véhicule ou de la remorque laissant
croire que la remorque est débranchée.
Ce message peut aussi s'afficher si
vous utilisez le levier de commande
manuelle sans qu'une remorque soit
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
branchée. Après avoir déconnecté le
connecteur de la remorque, appuyez
sur la pédale de frein pendant environ
cinq secondes pour permettre au
système de détecter l'état de la
remorque et de le mettre à jour.
B : Levier de commande manuelle : Faites
glisser le levier de commande vers la
gauche pour actionner les freins
électriques de la remorque
indépendamment de ceux du véhicule
tracteur. Reportez-vous au chapitre suivant
Procédure de réglage du gain pour les
instructions concernant l'utilisation de
cette fonction. Si vous utilisez la
commande manuelle tout en freinant
normalement, le plus grand des deux
signaux détermine la puissance fournie aux
freins de remorque.
•
Feux stop : Lors de l'activation du
levier de commande manuelle, les feux
stop de la remorque et de votre
véhicule s'allument, sauf le troisième
feu stop central en hauteur, si vous
effectuez correctement le
branchement électrique de la
remorque. L'actionnement de la pédale
de frein du véhicule allume les feux
stop de la remorque et ceux du
véhicule.
Procédure de réglage du gain
Nota : N'exécutez cette procédure que sur
une route exempte de trafic, à une vitesse
comprise entre 30 et 40 km/h (20 et
25 mph).
Le réglage de gain programme la
commande de freins de remorque pour les
conditions de remorquage spécifiques.
Vous devez changer le réglage si les
conditions du remorquage changent. Les
conditions de remorquage comprennent
la charge de la remorque, la charge du
véhicule, ainsi que les conditions routières
et météorologiques.
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Dépannage
