Table des Matières
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AVERTISSEMENTS
Pour cela, vous devez désengager la
position de stationnement (P), ce qui
signifie que votre véhicule peut rouler
librement. Pour éviter un mouvement
inopiné du véhicule, serrez toujours le frein
de stationnement avant d'exécuter cette
procédure. Utilisez des cales de roue si
nécessaire.
Si le témoin de frein reste allumé
alors que le frein de stationnement
est complètement desserré, il se
peut que les freins soient défectueux.
Faites vérifier votre véhicule dans les plus
brefs délais.
Votre véhicule est doté d'un dispositif
d'interverrouillage frein-levier sélecteur qui
empêche de sortir le levier de vitesse de la
position de stationnement (P) lorsque le
commutateur d'allumage est en position
contact et que la pédale de frein n'est pas
enfoncée.
Si vous ne pouvez pas sortir le levier
sélecteur de la position de stationnement
(P) lorsque le commutateur d'allumage
est en position contact et que la pédale de
frein est enfoncée, une défaillance s'est
peut-être produite. Il est possible qu'un
fusible soit grillé ou que les feux stop ne
fonctionnent pas correctement. Voir
Tableau de spécifications des fusibles
(page 272).
Si le fusible n'est pas grillé et que les feux
stop fonctionnent correctement, la
méthode suivante vous permettra de sortir
le levier de vitesses de la position de
stationnement (P) :
Véhicule avec levier sélecteur sur
colonne
1.
Serrez le frein de stationnement.
Coupez le contact, puis retirez la clé.
Expedition (TB7) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Boîte de vitesses
2. Déplacez la colonne de direction en
3. Retirez le soufflet du levier de vitesse.
4. Placez les doigts dans le trou du
5. Retirez la partie supérieure de la
6. Retirez les trois agrafes sous la colonne
E163185
7.
190
position complètement vers le bas et
l'arrière (vers le siège du conducteur).
soufflet de levier de vitesse, tirez vers
le haut sur la partie supérieure de la
demi-coquille et vers l'avant pour la
libérer de la partie inférieure de la
demi-coquille. Une charnière se trouve
sur le rebord avant de la demi-coquille
supérieure. Roulez la partie supérieure
de la demi-coquille vers le haut sur la
charnière pour libérer le bouton des
feux de détresse, puis tirez tout droit
vers l'arrière en direction du siège du
conducteur pour la retirer.
demi-coquille.
qui fixent la partie inférieure de la
demi-coquille à la colonne.
Tirez le levier de verrouillage en
position complètement déverrouillée,
puis retirez le couvercle de la
demi-coquille inférieure en tirant la
poignée de levier dans la fente du
couvercle.
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Dépannage
