PL
7. Oczyścić filtr powietrza lub w razie potrzeby
wymienić.
8. Zamontować z powrotem filtr powietrza w od-
wrotnej kolejności i dociągnąć z powrotem
śrubę mocującą (25/1).
9.4
Kontrola świecy zapłonowej (26, 27, 28)
Świecę zapłonową należy kontrolować zgodnie z
planem prac konserwacyjnych i w razie potrzeby
wymienić.
Zamienna świeca zapłonowa:
■
R7-63.8 A:
F7RTC - nr art. 418577
■
R7-62.5,
RC7YC (Champion) – nr art.
R7-65.8 HD:
493413
Należy pamiętać, że stosowana przez producen-
ta urządzenia zamienna świeca zapłonowa ze
względu na specyficzne zastosowania może róż-
nić się od informacji podanych przez producenta
silnika.
WSKAZÓWKA W celu uzyskania szczegó-
łowych informacji należy przeczytać odrębną in-
strukcję obsługi silnika.
WSKAZÓWKA Wszelkie prace przy świecy
zapłonowej można wykonywać wyłącznie przy
wyłączonym i całkowicie wychłodzonym silniku.
WSKAZÓWKA Starą świecę zapłonową wy-
mieniać zawsze na nową świecę zapłonową o
tych samych właściwościach.
1. Zdjąć kosz na trawę (patrz Rozdział 6.5 "Za-
wieszanie i zdejmowanie kosza na trawę
(15)", strona 183).
2. Usunąć śruby mocujące (26/1) z osłony tyl-
nej.
3. Otwieranie osłony tylnej:
■
Odchylić osłonę tylną do połowy.
■
Zanotować sobie w celu późniejszego
montażu, jak podłączone są przewody na
czujniku poziomu napełnienia i usunąć je.
■
Odchylić osłonę tylną do końca.
4. Ściągnąć wtyk świecy zapłonowej (27/1)
z świecy zapłonowej (27/2) (27/a).
5. Wykręcić świecę zapłonową za pomocą do-
starczonego w komplecie klucza (28/1) (28/
a).
6. Sprawdzić szczelinę iskrową (A) i w razie po-
trzeby ponownie wyregulować (28).
Wskazówka: Informacje na temat wymiaru
192
prawidłowej szczeliny iskrowej zamieszczono
w instrukcji obsługi producenta silnika.
7. Wkręcić i dociągnąć świecę zapłonową do
oporu za pomocą dostarczonego w komple-
cie klucza.
8. Podłączyć ponownie wtyczkę przewodów za-
płonowych do świecy zapłonowej.
9. Ponowne zamykanie osłony tylnej:
■
Podłączyć przewody na czujniku pozio-
mu napełnienia.
■
Domknąć osłonę tylną.
■
Wkręcić śruby mocujące (26/1).
10. Zamontować ponownie kosz na trawę (patrz
Rozdział 6.5 "Zawieszanie i zdejmowanie ko-
sza na trawę (15)", strona 183).
9.5
Regulacja cięgna zespołu tnącego (29)
OSTRZEŻENIE! Niebezpieczeństwo zra-
nienia! Wszelkie prace przy zespole tnącym wol-
no wykonywać wyłącznie przy wyłączonym silni-
ku!
W przypadku jeśli prawidłowe załączanie lub wy-
łączanie zespołu tnącego nie jest już możliwe,
można dokonać regulacji połączenia przy cięgle.
WSKAZÓWKA W przypadku jeśli załącza-
nie lub wyłączanie zespołu tnącego nie jest już w
ogóle możliwe, należy zlecić przeprowadzenie
kontroli i naprawy kosiarki samojezdnej w warsz-
tacie obsługowo-naprawczym.
■
W celu wyregulowania cięgna (29/1) odkręcić
obie nakrętki (29/2) i (29/3).
■
W przypadku jeśli załączenie zespołu tnące-
go nie jest już możliwe, należy odkręcić na-
krętkę (29/3) i nastawić cięgno (29/1) za po-
mocą nakrętki (29/2) w taki sposób, by prawi-
dłowe załączanie zespołu tnącego było po-
nownie możliwe.
■
W przypadku jeśli wyłączenie zespołu tnące-
go nie jest już możliwe, należy odkręcić na-
krętkę (29/2) i nastawić cięgno (29/1) za po-
mocą nakrętki (29/3) w taki sposób, by prawi-
dłowe wyłączanie zespołu tnącego było po-
nownie możliwe.
9.6
Regulacja zespołu tnącego (30)
W przypadku jeśli w wyniku zużycia lub wymiany
ogumienia kosiarki regulacja wysokości koszenia
nie jest już prawidłowa, konieczne jest przepro-
wadzenie ponownej regulacji.
1. Ustawić kosiarkę samojezdną na płaskim i
równym podłożu.
R7-62.5 | R7-63.8 A | R7-65.8 HD
Utrzymanie w ruchu