Publicité
Les pneus vieillissent, même s'ils n'ont pas été
utilisés ou s'ils ont été utilisés
occasionnellement. L'apparition de fissures sur
la bande de roulement et le flanc de pneu,
parfois accompagnée d'une déformation de la
carcasse, est un signe de vieillissement. Les
pneus âgés et vieillis doivent être examinés par
des experts afin de déterminer s'ils peuvent
continuer à être utilisés ou non.
ATTENTION
Conduire avec des pneus
excessivement usés ou incorrectement
gonflés peut provoquer un accident
pouvant entraîner des blessures graves
voire mortelles.
Suivre toutes les instructions contenues
dans le présent manuel du propriétaire
concernant le gonflage et l'entretien des
pneus.
Pression d'air
Des pneus correctement gonflés sont essentiels
pour votre sécurité. Ils garantissent une bonne
maniabilité, une bonne durée de vie de la bande
de roulement et un bon confort de conduite.
Des pneus insuffisamment gonflés s'usent
irrégulièrement, affectent la maniabilité et ont
davantage tendance à éclater sous l'effet de la
chaleur. Ils peuvent également causer des
dommages aux roues sur terrain rocailleux.
Des pneus excessivement gonflés rendent le
pilotage de la moto moins confortable, risquent
plus facilement d'être endommagés par les
irrégularités de la surface et s'usent
irrégulièrement.
S'assurer que les capuchons de tige de soupape
sont bien serrés. Si nécessaire, poser des
capuchons neufs.
35
Publicité
