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4. Desserrer le contre-écrou (5) à l'extrémité
inférieure du câble. Tourner l'écrou de
réglage (6) pour obtenir la garde spécifiée.
Resserrer le contre-écrou et vérifier le
réglage.
5. Démarrer le moteur, embrayer et engager
un rapport. S'assurer que le moteur ne cale
pas et que la moto n'avance pas, levier
débrayé. Relâcher progressivement le levier
d'embrayage et ouvrir l'accélérateur. La
moto doit commencer à avancer en douceur
et à accélérer progressivement.
S'il n'est pas possible d'obtenir le réglage
souhaité ou si l'embrayage ne fonctionne pas
correctement, contacter un concessionnaire.
Autres contrôles :
S'assurer que le câble d'embrayage n'est pas
vrillé ou usé, ce qui pourrait provoquer son
grippage ou sa rupture. Graisser le câble
d'embrayage avec un lubrifiant pour câble en
vente dans le commerce afin de le protéger
contre une usure prématurée et contre la
corrosion.
(5)
(A)
(5) Contre-écrou
(6) Ecrou de réglage
(B)
(6)
(A) Augmenter la garde
(B) Diminuer la garde
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