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Réglage de la position du levier de frein avant :
Ne jamais utiliser d'autres vis de réglage que
celles destinées à cette moto. Poser la nouvelle
vis de réglage par le côté du levier avec le
contre-écrou sous la tête de la vis de réglage.
1. Dégager le capot antipoussière en
caoutchouc (1).
2. Desserrer le contre-écrou (2).
3. Pour éloigner le levier de frein avant (3) de
la poignée, tourner le dispositif de réglage
(4) dans le sens horaire.
Pour rapprocher le levier de frein avant de
la poignée, tourner le dispositif de réglage
dans le sens antihoraire.
4. Serrer le contre-écrou. Remettre le capot
antipoussière en place.
Couple du contre-écrou :
5,9 N·m (0,6 kgf·m)
5. Actionner le frein, le relâcher, puis tourner
la roue et s'assurer qu'elle tourne librement.
Répéter cette opération à plusieurs reprises.
6. Vérifier la garde au levier de frein avant en
serrant lentement le levier jusqu'à ce que le
frein commence à être actionné.
Garde :
INFERIEURE A 20 mm
Si la garde au levier de frein ne se trouve pas
dans cette plage, consulter votre concessionnaire.
(4)
(2)
(3)
(1) Capot antipoussière
en caoutchouc
(2) Contre-écrou
Autres contrôles :
S'assurer qu'il n'y a pas de fuites de liquide.
Vérifier que les flexibles et raccords ne sont
pas détériorés ou fissurés.
(1)
(3) Levier de frein avant
(4) Dispositif de réglage
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