Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel page 157

8.3 Alarmes
Le départ-moteur ET 200SP prend en charge l'alarme de diagnostic et la maintenance. Les
diagnostics du départ-moteur peuvent être lus dans les enregistrements suivants :
• DS72 Lecture du journal des erreurs d'appareil (Page 170)
• DS73 Lecture du journal des déclenchements (Page 172)
• DS75 Lecture du journal des événements (Page 174)
• DS92 Lecture du diagnostic d'appareil (Page 176)
Un message de diagnostic est délivré pour chaque événement de diagnostic et la LED ER clignote
sur le module lorsque le diagnostic de signalisation groupée de défauts est validé. Vous pouvez
p. ex. lire les messages de diagnostic dans le tampon de diagnostic de la CPU. Vous pouvez
analyser les codes de défaut via le programme utilisateur. Le tableau suivant présente les
différents message de diagnostic :
Type d'erreur - Texte du défaut
Diagnostic
voie
0003 (3 ) Surtension
h déc
1000 (4096 ) Courant nul après
h déc
un ordre Marche
1021 (4129 ) Déséquilibre de
h déc
phases
1022 (4130 ) Modèle thermique
h déc
du moteur Surchar‐
ge
1036 (4150 ) Paramètres de pro‐
h déc
tection moteur Ex
reçus
1040 (4160 ) Seuil I en dépasse‐
h déc
ment supérieur
1041 (4161 ) Seuil I en dépasse‐
h déc
ment inférieur
1093 (4243 ) Alimentation des
h déc
capteurs Surcharge
Départ-moteur (3RK1308-0**00-0CP0)
Manuel, 10/2021, A5E34821005003A/RS-AD/004
Généré avec le n Solution
° d'objet d'enre‐
gistrement
1407 Cause : La tension d'alimentation est supérieure à la limite de tolé‐
rance.
Solution : Modifiez l'alimentation.
338 Aucun courant n'est détecté dans le départ-moteur après la mise
sous tension.
Cause possible : Circuit principal interrompu (alimentation en éner‐
gie manquante, fusible interne défectueux, charge manquante)
340, 341 La limite de déséquilibre de phases est dépassée. Le déséquilibre de
phases peut entraîner une surcharge.
Causes possibles : Défaillance d'une phase, défaut dans l'enroule‐
ment du moteur
Remède : Contrôlez le départ-moteur et le moteur.
327, 328 Le départ-moteur a été soumis à une surcharge. L'échauffement du
moteur est devenu supérieur à un seuil.
Remède : Contrôlez le moteur et les applications entraînées par le
moteur. Après un déclenchement, vous pouvez redémarrer le mo‐
teur au terme du temps de refroidissement ou après la suppression
du modèle de moteur thermique.
1537 Les paramètres de protection moteur Ex ont été reçus.
Solution : Solution : Confirmez que les paramètres sont corrects
directement sur l'appareil.
334, 1541 Le courant est devenu supérieur à un seuil.
Solution : Contrôlez l'application entraînée par le moteur.
335, 1542 Le courant est devenu inférieur à un seuil.
Solution : Contrôlez l'application entraînée par le moteur.
354 Le pilote de sortie de l'alimentation du capteur est en surcharge.
Solution : Vérifiez le câblage et le capteur.
Messages d'alarme/de diagnostic
8.3 Alarmes
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