Siemens SIMATIC ET 200SP Manuel page 45

Les routines de mise en marche/arrêt doivent se dérouler sans erreurs. En d'autres termes :
• du courant doit circuler.
• Le départ-moteur ne doit afficher aucune erreur.
• La tension réseau doit être stable.
La routine de mise en marche ou d'arrêt est interrompue dès qu'un défaut est constaté. Le
départ-moteur passe à l'état d'ARRÊT sûr. Observez les messages de diagnostic dans DS72
Lecture du journal des erreurs d'appareil (Page 170). Selon le message d'erreur, vous pouvez
réinitialiser le défaut en coupant et en rétablissant la tension d'alimentation 24 V.
En cas de mise en marche avec une tension réseau interrompue ou sans charge, les messages
suivants sont générés :
• Courant nul détecté
• Courant nul coupure
Ce message peut être acquitté avec réarmement sur défaut / la touche de remise à zéro.
Une interruption de la tension réseau pendant la procédure de mise en marche ou d'arrêt peut
provoquer un défaut de l'appareil (entrée 308 dans l'enregistrement 92 (Page 176)). Les entrées
suivantes sont en outre possibles dans DS72 Lecture du journal des erreurs d'appareil
(Page 170) :
• 20017 "Détection de courant nul pendant la routine de mise en marche ou d'arrêt ou
l'élément de bypass ne se ferme pas"
• 20018 "Erreur de diagnostic de l'élément de contact pendant la procédure d'arrêt"
Vous pouvez remettre ces erreurs à zéro puis à nouveau utiliser le départ moteur, après un cycle
de commutation de test sans erreur tel que décrit plus haut. Si le défaut réapparaît bien que la
tension réseau soit stable, le départ moteur est défectueux. Dans ce cas, remplacez le départ-
moteur.
Remplacer le départ-moteur de sécurité
Si vous remplacez un départ-moteur de sécurité, tenez compte des prescriptions de mise en
service des installations de sécurité.
Entrée de sécurité F-DI sur la BaseUnit
L'entrée de sécurité sur la BaseUnit est désignée dans la suite du manuel par "F-DI".
Départ-moteur (3RK1308-0**00-0CP0)
Manuel, 10/2021, A5E34821005003A/RS-AD/004
Caractéristiques du produit
5.8 Utilisation de départs-moteurs
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