Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
Avant toute intervention, nettoyer soigneusement l'environnement du bouchon de vidange et de la platine
VIDANGE DE L'HUILE
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 3 et le dévisser.
- Enlever le bouchon de remplissage 4 pour assurer une bonne vidange.
REMPLACEMENT DU RENIFLARD
- Démonter le couvercle 5 du reniflard.
- Remplacer le reniflard 6 par un neuf (voir: 3 - MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS).
- Remonter le couvercle.
REMPLACEMENT DU FILTRE À HUILE
- Débrancher les durits 7.
- Démonter la trappe de visite 8.
- Dévisser le filtre à huile retour hydraulique 9 et le remplacer par un neuf (voir: 3 -
MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS).
NETTOYAGE DE LA CRÉPINE
- Dévisser la crépine d'aspiration 10 dans le fond du réservoir, la nettoyer à l'aide
d'un jet d'air comprimé, contrôler son état et la remplacer, si besoin (voir: 3 -
MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES).
- Remonter la crépine d'aspiration 10.
- Remonter la trappe d'accès 8 .
- Rebrancher les durits 7.
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- Nettoyer et remettre le bouchon de vidange 3 (couple de serrage 29 à 39 N.m).
- Faire le plein d'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT) par
l'orifice de remplissage 11.
Utiliser un bac et un entonnoir très propre et nettoyer le dessus du bidon d'huile avant le remplissage.
- Contôler le niveau de l'huile sur la jauge 12 (voir: 3 - MAINTENANCE: A - TOUS LES
JOURS OU TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE).
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange.
DÉPOLLUTION DU CIRCUIT HYDRAULIQUE
- Laisser tourner le moteur thermique (pédale d'accélérateur à mi-course) pendant
5 minutes sans rien utiliser sur le chariot élévateur, ensuite pendant 5 minutes
supplémentaires en utilisant complètement les mouvements hydrauliques (sauf
la direction).
- Accélérer le moteur thermique au régime maximum pendant 1 minute, ensuite,
actionner la direction.
- Cette opération permet une dépollution du circuit par le filtre à huile retour
hydraulique.
IMPORTANT
d'aspiration sur le réservoir hydraulique.
IMPORTANT
3-32
3
5
6
4
8
7
7
7
11
4
7
10
9
12