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B6 – MÂT
À effectuer toutes les semaines, si le chariot élévateur n'a pas atteint les 50 heures de
marche dans la semaine.
Dans le cas d'utilisation sévère dans une atmosphère très poussiéreuse ou oxydante, réduire cette périodicité à
En cas d'anomalies, consulter votre concessionnaire.
Nettoyer, puis graisser les points suivants avec de la graisse (voir: 3 - MAINTENANCE:
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) et enlever l'excédent:
• 1 - Axes d'articulation en pied de mât (2 graisseurs).
• 2 - Axes de tête des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
• 3 - Axes de pied des vérins d'inclinaison (2 graisseurs).
• 4 - Tablier de fourches (7 graisseurs)
4
4
4
4
4
B7 – NIVEAU DU LIQUIDE DE LAVE-GLACE (OPTION)
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET DE
COMMANDE).
- Contrôler visuellement les niveaux.
- Si besoin, rajouter du liquide de lave-glace (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS
ET CARBURANT) par les orifices de remplissage 1.
B8 – PORTE DE CABINE (OPTION)
Nettoyer puis graisser les points 1 (4 graisseurs) avec de la graisse (voir: 3 - MAINTENANCE:
LUBRIFIANTS ET CARBURANT) et enlever l'excédent.
IMPORTANT
10 heures de marche ou tous les jours.
4
4
GRAISSER
3
CONTRÔLER
GRAISSER
3-20
1
2
3
1
1
1
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