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A - TOUS LES JOURS OU TOUTES LES 10 HEURES DE MARCHE
A1 – NIVEAU DE L'HUILE MOTEUR THERMIQUE
MI-X 40/45/50 D E3 S1
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et laisser
l'huile se déposer dans le carter.
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET
DE COMMANDE).
- Tirer et essuyer la jauge 1.
- Remettre et retirer la jauge.
- Contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement d'huile sur le
moteur thermique.
MI 40/45/50 D ST3B S1
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et laisser
l'huile se déposer dans le carter.
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET
DE COMMANDE).
- Tirer et essuyer la jauge 1.
- Remettre et retirer la jauge.
- Contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement d'huile sur le
moteur thermique.
MI 40/45/50 G S1
Placer le chariot élévateur sur un sol horizontal, moteur thermique arrêté, et laisser
l'huile se déposer dans le carter.
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET
DE COMMANDE).
- Tirer et essuyer la jauge 1.
- Remettre et retirer la jauge.
- Contrôler le niveau correct entre les deux repères.
- Si besoin, rajouter de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
- Contrôler par un examen visuel l'absence de fuite ou de suintement d'huile sur le
moteur thermique.
3-12
CONTRÔLER
1
2
2
1
2
1
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