Publicité
MI 40/45/50 D ST3B S1
UTILISER LES LUBRIFIANTS PRÉCONISÉS: Huile MANITOU EVOLOGY API CJ4 / 10W40
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
VIDANGE DE L'HUILE
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET
DE COMMANDE).
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 1 et dévisser ce bouchon.
- Enlever le bouchon de remplissage 2 pour assurer une bonne vidange.
REMPLACEMENT DU FILTRE
- Desserrer le corps du filtre 3.
- Retirer le filtre à huile du corps, le jeter ainsi que son joint.
- Nettoyer le corps du filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le nouveau joint et remonter un filtre à huile neuf (voir: 3 -
MAINTENANCE: ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES) dans le corps de filtre.
- Serrer le corps de filtre à huile (couple de serrage 30 N.m).
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 1 (couple de serrage 30 à 40 N.m).
- Faire le plein avec de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
- NOTA: Pour cette opération nous vous conseillons de prendre un entonnoir équipé
d'un flexible.
- Attendre quelques minutes pour permettre à l'huile de s'écouler dans le carter.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange et filtre à huile moteur.
- Arrêter le moteur, attendre quelques minutes et contrôler le niveau sur la jauge 4.
- Parfaire le niveau, si besoin.
MI 40/45/50 G S1
UTILISER LES LUBRIFIANTS PRÉCONISÉS: Huile MANITOU EVOLOGY API CJ4 / 10W40
Se débarrasser de l'huile de vidange de manière écologique.
VIDANGE DE L'HUILE
- Relever le capot moteur (voir: 2 - DESCRIPTION: INSTRUMENTS DE CONTRÔLE ET
DE COMMANDE).
- Déposer un bac sous le bouchon de vidange 1 et dévisser ce bouchon.
- Enlever le bouchon de remplissage 2 pour assurer une bonne vidange.
REMPLACEMENT DU FILTRE
- Démonter le filtre à huile moteur 3, le jeter ainsi que son joint.
- Nettoyer le support de filtre avec un chiffon propre non pelucheux.
- Huiler légèrement le joint et remonter un filtre à huile neuf (voir: 3 - MAINTENANCE:
ÉLÉMENTS FILTRANTS ET COURROIES) sur son support.
- Serrer le filtre à huile (couple de serrage 30 N.m).
REMPLISSAGE DE L'HUILE
- Remettre et serrer le bouchon de vidange 1 (couple de serrage 30 à 40 N.m).
- Faire le plein avec de l'huile (voir: 3 - MAINTENANCE: LUBRIFIANTS ET CARBURANT)
par l'orifice de remplissage 2.
NOTA: Pour cette opération nous vous conseillons de prendre un entonnoir équipé
d'un flexible.
- Attendre quelques minutes pour permettre à l'huile de s'écouler dans le carter.
- Démarrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes.
- Contrôler les fuites éventuelles au bouchon de vidange et filtre à huile moteur.
- Arrêter le moteur, attendre quelques minutes et contrôler le niveau entre les deux repères sur la jauge 4.
- Parfaire le niveau si besoin.
IMPORTANT
IMPORTANT
3-26
3
1
2
4
3
1
2
4
Publicité
