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Structure et fonctionnement de la rampe de pulvérisation
6.9.2
Buses simples
Fig. 104/...
(1) Corps de buse avec raccord à baïonnette
(de série).
(2) Membrane. Si la pression à l'intérieur de la
conduite de pulvérisation descend en-
dessous de 0,5 bar environ, le poussoir à
ressort (3) appuie la membrane sur le lo-
gement de membrane (4) dans le corps de
buse. On obtient ainsi un arrêt des buses
sans égouttage lorsque la rampe de pulvé-
risation est désactivée.
(3) Poussoir à ressort.
(4) Logement de la membrane.
(5) Glissière ; maintient l'ensemble du clapet
anti-goutte à l'intérieur du corps de buse.
(6) Filtre de buse ; équipement de série
50 mailles/pouce, est introduit par le bas, à
l'intérieur du corps de buse. Voir chapitre
"Filtre de buse".
(7) Joint caoutchouc.
(8) Buse .
(9) Raccord à baïonnette.
(10) Bouchon à baïonnette de couleur.
(11) Carter d'élément à ressort.
6.9.3
Buses multiples (en option)
L'utilisation de têtes de buse multiples (Fig. 105)
est intéressante lorsque plusieurs types de
buses sont utilisés. Parmi les buses montées,
c'est celle qui est en position verticale qui est
alimentée.
En tournant la tête de buse multiple (Fig. 105/1)
dans le sens inverse des aiguilles d'une montre,
une autre buse est mise en place pour être utili-
sée.
Si la tête de buse se trouve dans une position
intermédiaire, elle est désactivée. Cette position
permet de réduire la largeur de travail de la
rampe.
Rincez les conduites de pulvérisation
avec de l'eau de rinçage avant de
tourner la tête de buse multiple sur un
autre type de buse.
122
Fig. 104
Fig. 105
UX Super BAG0054.10 11.16
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