Ouverture Du Moniteur De Performances; Sélection Des Cadrans Et Réglage Des Unités; Les Cadrans Suivants Peuvent Être Affichés - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

24/04/2019
Légende de la Fig. 23
Zones d'affichage.
Touches fléchées pour passer au compteur de tours.

Ouverture du moniteur de performances

Appuyez sur la touche ou le bouton de fonction
Appuyez sur le bouton de fonction Véhicule.
Appuyez sur le bouton de fonction Sélection.
Appuyez sur le bouton de fonction Sport.
Si vous voulez commuter entre le moniteur de performances et le compteur de tours
droite au-dessus des cadrans
Sélection des cadrans et réglage des unités
L'afficheur peut afficher simultanément un maximum de trois cadrans. Chaque cadran peut être choisi pour chaque zone d'affichage
droite).
Balayez l'afficheur dans le sens vertical pour passer d'un cadran à l'autre. Le cadran actuellement sélectionné disparaît et un nouveau cadran apparaît.
L'unité peut être réglée pour certains cadrans dans le système d'infodivertissement
Les cadrans suivants peuvent être affichés :
Indicateur de la pression de suralimentation : l'indicateur de la pression de suralimentation
suralimentation entre le turbocompresseur et le moteur (exprimée en bars). Plus l'aiguille se situe à droite sur l'échelle graduée, plus la puissance développée
par le moteur est grande.
Accéléromètre (G-Meter) : l'accéléromètre (G-Meter)
forme de trame indique la puissance de l'accélération et le sens de la force qui agit (dans le sens opposé en vertu des lois physiques). Si, par exemple, vous
tournez à gauche, le repère rouge se déplace dans la zone droite du cadran (et vice-versa). Si vous accélérez, le repère rouge se déplace vers le bas. Si vous
freinez, le repère rouge se déplace vers le haut. La puissance de l'accélération est représentée de l'intérieur vers l'extérieur par la position du repère rouge. Si
l'accélération augmente, le repère rouge s'éloigne de la partie centrale.
Affichage des performances : l'affichage des performances
valeur numérique et sur l'échelle environnante (en kW).
Indicateur de la température du liquide de refroidissement : en cas de forte sollicitation du moteur et de températures extérieures élevées, l'aiguille continue
éventuellement de se déplacer dans le sens horaire. Il n'y a aucun danger tant que le témoin de contrôle
qu'il ne clignote pas Indicateur de température du liquide de
Indicateur de la température de l'huile-moteur : dans des conditions de conduite normales, l'aiguille se trouve dans la zone médiane. Si l'aiguille se trouve
dans la zone inférieure gauche, c'est que la température de fonctionnement du moteur n'est pas encore atteinte. Évitez les vitesses trop élevées et les
accélérations lorsque le moteur n'a pas encore atteint la température de fonctionnement. En cas de forte sollicitation du moteur et de températures extérieures
élevées, l'aiguille continue éventuellement de se déplacer dans le sens horaire. Il n'y a aucun danger tant que le témoin de contrôle
d'instruments ne s'allume pas ou qu'il ne clignote pas
Adaptation des zones d'affichage à la situation de conduite
Choisissez les trois cadrans possibles en fonction de votre comportement de conduite personnel et de la situation de conduite.
MENU
du système d'infodivertissement.
23 ②.
Fig.
23 ① (milieu) affiche la valeur d'accélération (exprimée en g). Le repère rouge dans la zone en
Fig.
refroidissement .
Huile-moteur .
InhaltStart
Compteur de tours , appuyez sur l'une des touches fléchées à gauche et à
Menu Réglages du
Fig.
23 ① (droite) indique la puissance actuellement demandée au moteur sous la forme d'une
Fig.
23 ① (gauche, milieu,
Fig.
véhicule .
23 ① (gauche) affiche la pression dans le circuit d'air de
dans le combiné d'instruments ne s'allume pas ou
dans le combiné
31/350