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24/04/2019
Fig. 200 Retrait de l'enjoliveur central par rotation
L'enjoliveur central sert à protéger les boulons de roue et doit être remis en place après le changement de la roue.
Véhicules avec enjoliveur central extractible
Extraction : retirez l'étrier métallique de l'outillage de bord
acier) de l'enjoliveur
Fig.
Retirez l'enjoliveur dans le sens de la flèche.
Mise en place : comprimez l'enjoliveur central contre la jante jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière perceptible.
Véhicules avec enjoliveur central extractible par mouvement de rotation
Retrait : tournez l'enjoliveur central vers la gauche ou la droite jusqu'à ce qu'il se dégage de la jante
Passez votre main derrière l'un des rayons et retirez l'enjoliveur central.
Mise en place : placez l'enjoliveur central au milieu de la jante.
Poussez l'enjoliveur central contre la jante jusqu'à ce qu'il s'encliquette de manière perceptible.
AVERTISSEMENT
Des caches de passage de roue inappropriés et un mauvais montage des caches de passage de roue peuvent causer des blessures graves et des
accidents.
Des caches de passage de roue mal montés peuvent se détacher pendant la conduite et mettre en danger les autres usagers de la route.
N'utilisez pas de caches de passage de roue endommagés.
Assurez-vous toujours que la ventilation nécessaire au refroidissement des freins n'est pas interrompue ou réduite. Cela s'applique également en
cas de montage ultérieur de caches de passage de roue. Une arrivée d'air insuffisante peut entraîner une distance de freinage bien plus longue.
Enjoliveur de roue plein
Fig. 201 Retrait de l'enjoliveur de roue plein.
L'enjoliveur de roue sert à protéger les boulons de roue et doit être remis en place après le changement de la roue.
Outillage de
199 .
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bord et accrochez-le dans un alésage (jante en alliage léger) ou sur l'arête (jante en
Fig.
200 .
304/350
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