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24/04/2019
Appuyez une fois sur la touche
En présence d'une boîte mécanique : appuyez à fond sur la pédale d'embrayage.
re
Engagez la 1
vitesse
Boîte mécanique : engagement d'une
Tirez sur la touche
Relâchez la pédale de frein.
Démarrez lentement. Pour cela, relâchez lentement la pédale d'embrayage de la boîte mécanique.
Relâchez la touche
AVERTISSEMENT
La traction non conforme d'une remorque peut entraîner une perte de contrôle du véhicule et provoquer des blessures graves.
La conduite avec une remorque et le transport d'objets lourds ou encombrants peuvent modifier les qualités routières du véhicule et rallonger la
distance de freinage.
Conduisez toujours de manière prudente et prévoyante. Freinez en anticipant plus que d'habitude.
Adaptez toujours la vitesse du véhicule et le style de conduite aux conditions météorologiques et de visibilité ainsi qu'à l'état de la chaussée et à la
circulation. Réduisez votre vitesse, en particulier en descente.
Accélérez prudemment et modérément. Évitez toute manœuvre de conduite et de freinage violente ou brusque.
Soyez particulièrement prudent lors des manœuvres de dépassement. Réduisez immédiatement votre vitesse dès que vous percevez le moindre
mouvement d'oscillation de la remorque.
N'essayez jamais de redresser une remorque qui oscille en accélérant.
Respectez les vitesses maximales qui, pour les véhicules avec remorque, peuvent être inférieures à celles qui s'appliquent pour les véhicules sans
remorque.
Système de stabilisation de la remorque
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
Le système de stabilisation de la remorque peut détecter les mises en lacets d'une remorque attelée et les contrer.
Le système de stabilisation de la remorque constitue une extension du programme électronique de stabilisation (ESC).
Lorsque le système de stabilisation de la remorque détecte un mouvement de lacet de la remorque, il aide automatiquement à réduire les risques de
« balancement » de la remorque, en même temps que la fonction de contre-braquage.
Conditions de fonctionnement du système de stabilisation de la remorque
Le dispositif d'attelage a été installé en première monte ou un dispositif d'attelage compatible a été installé en seconde monte.
Le programme électronique de stabilisation (ESC) et l'antipatinage (ASR) sont activés. Le témoin de contrôle
s'allume pas.
La remorque est raccordée électriquement avec le véhicule tracteur via la prise de courant de la remorque.
La vitesse est supérieure à env. 60 km/h (37 mph).
Le poids sur flèche maximal est exploité.
Les remorques doivent posséder un timon rigide.
Les remorques freinées doivent avoir un dispositif mécanique à inertie.
pour désactiver le frein de stationnement électronique
et maintenez-la dans cette position pour bloquer l'ensemble de véhicules avec le frein de stationnement électronique.
uniquement lorsque le moteur délivre suffisamment de force motrice pour démarrer.
InhaltStart
Frein de stationnement
vitesse ou amenez le levier sélecteur en position D/S
Entrée en matière
électronique .
®
Boîte DSG
à double
ou
dans le combiné d'instruments ne
embrayage .
235/350
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Dépannage
