Accessoires Utiles Pour La Conduite En Tout-Terrain; Passage Des Rapports Corrects - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

Table des Matières

24/04/2019

Un conducteur responsable doit respecter la nature, même en conduite tout-terrain. La conduite en sous-bois ou dans les prés peut être nuisible pour la faune et la

flore.

Restez toujours sur les chemins et sentiers balisés.

Évitez de faire du bruit ou de la poussière.

Laissez la nature comme vous l'avez trouvée en arrivant.

Évitez les réserves naturelles sensibles.

Accordez la priorité aux conducteurs qui montent ou qui vous dépassent.

Recommandations pour la conduite

Des règles particulières s'appliquent à la conduite en tout-terrain :

Ne pratiquez jamais le tout-terrain seul. Lors d'une sortie tout-terrain, partez au moins à deux véhicules. Des situations imprévues sont toujours susceptibles de

se produire. Il est particulièrement conseillé d'emporter un équipement vous permettant d'alerter les secours en cas d'urgence.

Arrêtez-vous avant les passages critiques et effectuez à pied une reconnaissance du parcours.

Franchissez les bosses lentement pour éviter que le véhicule décolle et soit ainsi endommagé et perde toute manœuvrabilité.

Avancez lentement dans les passages difficiles. Lorsque le sol est glissant, montez en rapport et veillez à ce que votre véhicule reste toujours en mouvement.

Assurez-vous toujours que les surfaces sont fermes et planes. En tout-terrain, la plupart des sols sont meubles et les pneus s'y enfoncent. La garde au sol ainsi

que la profondeur guéable s'en trouvent diminuées.

Même à faible vitesse, maintenez une distance de sécurité suffisante par rapport aux autres véhicules. Si le premier véhicule s'enlise brusquement, le véhicule

qui suit peut alors encore s'arrêter à temps et éviter de s'enliser lui aussi.

MISE EN GARDE

Assurez-vous toujours que la garde au sol sous le véhicule est suffisante. Des endommagements importants peuvent survenir sur le soubassement

du véhicule s'il touche le sol. L'endommagement peut entraîner l'immobilisation de votre véhicule et empêcher la poursuite du parcours.

En conduite tout-terrain, évitez de faire patiner l'embrayage ou de laisser le pied sur la pédale d'embrayage. En terrain accidenté, vous risquez

sinon de débrayer involontairement, ce qui peut entraîner la perte de contrôle du véhicule. De plus, la liaison par friction entre le moteur et la boîte

de vitesses n'est plus assurée. Par ailleurs, la conduite en faisant patiner l'embrayage entraîne une usure rapide de ce dernier.

Accessoires utiles pour la conduite en tout-terrain

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

Cette liste de contrôle n'énumère que certains des équipements qui peuvent se révéler utiles en conduite tout-terrain : Pendant la sortie tout-terrain, munissez-vous

des éventuelles instructions de montage ou de la notice d'utilisation des équipements optionnels et tenez-en compte.

Check-list

Objets utiles pour la conduite en tout-terrain :

Eau, boussole, cartes topographiques et lampe de poche avec piles de rechange.

Treuil, barre ou corde de remorquage présentant une résistance suffisante.

Téléphone mobile, pelle, couvertures et bottes en caoutchouc.

Le compresseur d'air électrique doit être branché sur les prises de courant 12 volts du véhicule pour le gonflage des pneus.

Une planche de bois d'environ 4 cm d'épaisseur et de 1 m de long ou un support en aluminium de même longueur pouvant servir d'aide au démarrage en

cas d'enlisement du véhicule ou de support de cric.

Chaînes à neige, roues de secours supplémentaires, kit de crevaison, cric et clé démonte-roue.