Contrôle Après Un Parcours De 10 Minutes; Pression Inférieure Ou Égale À 1,3 Bar (19 Psi/130 Kpa); Pression Supérieure Ou Égale À 1,4 Bar (20 Psi/140 Kpa) - Volkswagen T Roc 2019 Notice D'utilisation

Table des Matières

24/04/2019

Gonflage du pneu

Vissez fermement le flexible de remplissage du pneu

Contrôlez que la vis de décharge de pression d'air

Démarrez le moteur du véhicule et laissez-le tourner.

Branchez le connecteur 12 V

Mettez en marche le compresseur d'air à l'aide de l'interrupteur Marche/Arrêt

Faites fonctionner le compresseur d'air jusqu'à l'obtention d'une pression de 2,0 à 2,5 bars (29 à 36 psi/200 à 250 kPa)

fonctionnement : 8 minutes

Arrêtez le compresseur d'air.

Si une pression atmosphérique de 2,0 à 2,5 bars (29 à 36 psi/200 à 250 kPa) ne peut pas être atteinte, dévissez le flexible de remplissage de la valve du pneu.

Avancez ou reculez le véhicule d'environ 10 mètres pour que le produit de colmatage puisse se répartir dans le pneu.

Vissez de nouveau fermement le flexible de gonflage de pneus du compresseur d'air sur la valve du pneu et répétez l'opération de gonflage.

Si la pression de gonflage nécessaire ne peut toujours pas être atteinte, c'est que le pneu est trop endommagé. Le pneu ne peut donc pas être colmaté avec le

kit de crevaison. Arrêtez de rouler ! Faites appel à un spécialiste

Déconnectez le compresseur d'air et dévissez le flexible de gonflage du pneu de la valve du pneu.

Dès qu'une pression de gonflage de 2,0 à 2,5 bars (29 à 36 psi/200 à 250 kPa) est atteinte, poursuivez votre route à une vitesse maximale de 80 km/h (50 mph).

Contrôlez la pression de gonflage du pneu après un trajet de 10 minutes

AVERTISSEMENT

Le flexible de gonflage de pneu et le compresseur d'air peuvent devenir très chauds lors du gonflage.

Protégez-vous les mains et la peau des pièces brûlantes.

Ne posez pas le flexible de gonflage du pneu et le compresseur d'air brûlants sur des matériaux inflammables.

Laissez bien refroidir l'appareil avant de le ranger.

Si vous ne pouvez pas gonfler le pneu à au moins 2,0 bars (29 psi/200 kPa), cela signifie que le pneu est trop endommagé. Le produit de colmatage

n'est pas en mesure de colmater le pneu. Arrêtez de rouler ! Faites appel à un spécialiste.

MISE EN GARDE

Arrêtez le compresseur d'air au plus tard au bout de 8 minutes de fonctionnement afin d'éviter tout risque de surchauffe ! Laissez le compresseur d'air

refroidir quelques minutes avant de le remettre en marche.

Contrôle après un parcours de 10 minutes

Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité

Raccordez à nouveau le flexible de remplissage du pneu

Pression inférieure ou égale à 1,3 bar (19 psi/130 kPa) :

Arrêtez de rouler ! Le kit de crevaison ne permet pas de colmater suffisamment le pneu.

Faites appel à un spécialiste

Pression supérieure ou égale à 1,4 bar (20 psi/140 kPa) :

Ramenez la pression de gonflage du pneu à la valeur correcte

Rendez-vous avec précaution dans l'atelier spécialisé le plus proche à une vitesse maximale de 80 km/h (50 mph).

Faites remplacer le pneu endommagé dans un atelier spécialisé.

Fig. 209