Entretien
Street Triple R
Réglages de la suspension avant - Street Triple R
Ressort
Charge
Précharge
Piste
Sport
Con-
ducteur
Road
seul
(route)
Confort
Conducteur et
passager
Nombre de tours de réglage dans le sens des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
dévissée au maximum dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Nombre de tours de réglage dans le sens
2
inverse des aiguilles d'une montre par rapport à
la position de vissage maximum.
Street Triple RS
Réglages de la suspension avant -
Street Triple RS
Ressort
Charge
Précharge
Piste
Sport
Con-
ducteur
Road
seul
(route)
Confort
Conducteur et
passager
Nombre de tours de réglage dans le sens des
1
aiguilles d'une montre par rapport à la position
dévissée au maximum dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre.
Nombre de tours de réglage dans le sens
2
inverse des aiguilles d'une montre par rapport à
la position de vissage maximum.
178
Amor-
tisse-
Détente
ment de
2
1
compres-
sion
2
5
1
1,5
5
1
2
5
2,5
5
5
5,5
7
5
2,5
5
Amor-
tisse-
Détente
ment de
2
1
compres-
sion
2
3,5
2
3,5
2
2
3,5
4
5
3,5
5,5
7
3,5
4
5
Réglage de la précharge du ressort
de suspension avant
Street Triple R et Street Triple R – LRH
Les dispositifs de réglage de précharge
des ressorts sont situés au sommet de
chaque jambe de fourche.
cjyc
1.
Vis de réglage
Pour changer la précharge du ressort :
•
Tourner la vis de réglage dans le
sens horaire pour l'augmenter ou
dans le sens anti-horaire pour le
réduire.
•
Toujours compter le nombre de
tours de dévissage dans le sens des
aiguilles d'une montre à partir de la
position de vissage maximum.
1
1