Circuit de refroidissement
Pour
assurer
refroidissement du moteur, contrôler le
niveau de liquide chaque jour avant de
prendre la route, et faire l'appoint si le
niveau est bas.
Note
Le circuit est rempli d'un liquide de
refroidissement
Hybrid
Organic
(appelé Hybrid OAT ou HOAT) lorsque
la moto quitte l'usine. Il est de couleur
verte et contient 50 % d'antigel à
base d'éthylène glycol. Son point de
congélation est de -35 °C.
Inhibiteurs de corrosion
Avertissement
Le liquide de refroidissement Hybrid
OAT HD4X contient des inhibiteurs
de corrosion et un antigel convenant
aux
moteurs
aluminium. Toujours utiliser le liquide
de refroidissement conformément aux
instructions du fabricant.
Un liquide de refroidissement qui
contient de l'antigel et des inhibiteurs
de corrosion contient des produits
chimiques
toxiques
dangereux pour l'homme. Ne jamais
avaler d'antigel ou de liquide de
refroidissement de la moto.
le
rendement
permanent
de
Acid
Technology
et
radiateurs
qui
sont
Note
Le liquide de refroidissement Hybrid
OAT HD4X fourni par Triumph est pré-
mélangé et il n'est pas nécessaire de le
diluer avant de faire le plein ou l'appoint
du circuit de refroidissement.
Pour
protéger
refroidissement de la corrosion, il est
indispensable d'utiliser des inhibiteurs
du
de
corrosion
refroidissement.
Si le liquide de refroidissement utilisé ne
contient pas d'inhibiteurs de corrosion,
le circuit de refroidissement accumulera
de la rouille et du tartre dans la chemise
d'eau et le radiateur. Cela colmatera
type
les conduits de liquide et réduira
considérablement
circuit de refroidissement.
Contrôle du niveau de liquide de
refroidissement
Note
Le niveau de liquide de refroidissement
moteur doit être contrôlé à froid (à la
température ambiante ou du local).
en
cjxo
1.
Vase d'expansion
2.
Bouchon de réservoir
3.
Repère MAX
4.
Repère MIN
Entretien
le
circuit
dans
le
liquide
le
rendement
2
3
4
de
de
du
1
155