PANNEAU DE COMMANDE
(P1)
Référence
Nom
P1
Compteur d'heures
PG
Indicateur, pression de service
H1
Témoin d'alarme générale (rouge)
H2
Témoin d'alarme température (rouge)
S1
Interrupteur de démarrage avec position de préchauffage
Le tableau de commande indique encore la pression du réservoir (PG) et le nombre cumulé d'heures de
fonctionnement (P1).
(PG)
(H2)
(S1)
(H1)
(0)
(1)
(2)(3)
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DÉMARRAGE/ARRÊT
AVANT MISE EN SERVICE
1. Avant la première mise en service, préparez
l'accumulateur, si ce n'a déjà été fait. Voir la
section Entretien de la batterie.
2. Le compresseur étant placé horizontalement,
vérifiez le niveau de l'huile moteur. Ajoutez de
l'huile si nécessaire, jusqu'au niveau supérieur
indiqué sur la jauge. Consultez le manuel
d'utilisation du moteur pour le type et la viscosité
de l'huile moteur.
3. Vérifiez le niveau de l'huile du compresseur. Voir
la section Système de Régulation du
Compresseur. L'indicateur de niveau d'huile
(OLG) doit se situer dans la zone verte. Ajoutez de
l'huile si nécessaire. Voyez la section
Spécifications d'huile pour le type d'huile à
utiliser.
Avant de démonter le bouchon filtrant
(FP), veillez à ce que la pression soit libérée,
en ouvrant la vanne de sortie d'air.
4. Vérifiez que le réservoir de carburant contient
assez de carburant. Remplissez-le, si nécessaire.
Consultez le manuel d'utilisation du moteur pour
le type de carburant à utiliser.
5. Vidangez l'eau et le sédiment éventuel du filtre à
carburant jusqu'à ce que du carburant propre sorte
par le robinet de vidange.
6. Appuyez sur la soupape anti-vide (VV) du filtres à
air pour enlever la poussière.
7. Vérifiez l'indicateur du service du filtre d'air (VI).
Si le piston jaune atteint le niveau de service
marqué de rouge, remplacez l'élément de
filtration. Réinitialisez l'indicateur en appuyant
sur le bouton de réinitialisation.
8. Ouvrez une vanne de sortie d'air pour permettre le
passage de l'air vers l'atmosphère.