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Instructions d'utilisation
INSTRUCTIONS CONCERNANT LE
STATIONNEMENT, LE REMORQUAGE ET LE
LEVAGE
Précautions de sécurité
Nous nous attendons à ce que l'opérateur
exécute toutes les précautions de sécurité
nécessaires y compris celles mentionnées
sur les pages 7 - 13 du présent mode
d'emploi.
Attention:
Avant de mettre le compresseur en marche,
vérifiez le système de freinage décrit au
paragraphe Réglage du frein (= option).
Après les cent premiers kilomètres de
service:
Vérifiez et serrez à fond les écrous de roue
et les boulons de la barre de remorquage au
moment
de
torsion
paragraphe Réglage de la hauteur et
Valeurs de couples.
Vérifiez le réglage du frein. Voir la section
Réglage du frein (= option).
En utilisant un véhicule de remorquage
pour manœuvrer l'unité, assurez-vous que
la roue jockey est levée au maximum.
Lorsque la roue jockey repose au sol,
l'unité doit être manœuvrée manuellement.
INSTRUCTIONS DE STATIONNEMENT
Barre d'attelage non-ajustable avec pied support standard
sans freins
spécifié.
Voir
Barre de remorquage réglable avec roue de guidage et freins
(1)
(3)
(2)
(4)
- 31 -
(4)
(2)
(2)
Roue de guidage dans la position de stationnement
Lorsqu'un compresseur est garé, sécuriser le pied
support (1) ou la roue de manœuvre (2) pour
maintenir le compresseur à une position de niveau.
Assurez-vous que la roue de guidage (2) est
verrouillée par le goujon (4).
Enclenchez le frein de atationnement en tirant le
levier du frein (3) vers le haut. Mettez le compresseur
à niveau dans la mesure du possible; pourtant,
l'opération temporaire est possible si le compresseur
n'est pas au niveau ne dépassant pas les 15°. Si le
compresseur est stationné sur un sol incliné,
immobilisez-le en plaçant des cales (disponibles en
option) devant ou derrière les roues.
(4)
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