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DIAGNOSTIC DES COMPOSANTS DE DÉMARRAGE
Si le compresseur tente de démarrer, ou bourdonne et entraîne
le déclenchement du dispositif de protection contre les
surcharges, vérifiez les composants de démarrage avant de
remplacer le compresseur.
Condensateur
Une extrémité de borne renflée ou une membrane rompue
figure parmi les preuves visuelles d'une panne de condensateur.
Pour autant, ne considérez pas un condensateur comme bon
si aucune preuve visuelle n'est présente. Un bon test consiste
à installer un condensateur de substitution que l'on sait bon.
Utilisez un testeur de condensateur dès que vous soupçonnez
qu'un condensateur est en panne. Détachez la résistance de fuite
des bornes du condensateur avant le test.
Relais
Le relais est doté d'un ensemble de contacts qui connectent
et déconnectent le condensateur de démarrage de la bobine
de démarrage du compresseur. Les contacts sur le relais sont
normalement fermés (condensateur de démarrage en série
avec l'enroulement de démarrage). Le relais détecte la tension
générée par l'enroulement de démarrage et ouvre les contacts
lorsque le moteur du compresseur démarre. Les contacts restent
ouverts jusqu'à ce que le compresseur soit désactivé.
VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU RELAIS
1.
Déconnecter les fils des bornes du relais.
2.
S'assurer que les contacts sont fermés.
Mesurer la résistance entre les bornes 1 et 2. Aucune
continuité indique des contacts ouverts. Remplacer le
relais.
3.
Vérifier la bobine de relais.
Mesurer la résistance entre les bornes 2 et 5. Aucune
résistance indique une bobine ouverte. Remplacer le relais.
Numéro de pièce STH032 5/17
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