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Boîte de vitesses:
Limite de déformation d'arbre primaire
Limite de déformation d'arbre secondaire ...
Selécteur:
Type de sélecteur
Limite de torsion de barre guide
Démarreur:
Tension de friction de
l'agrafe du démarreur au pied
Grade de l'huile du filtre à air
(filtre huile):
Carburateur:
Type/fabricant
Marque d'identification
Gicleur principal
Aiguille
Echancrure
Gicleur de ralenti
Vis d'air de ralenti
Taille de siège de pointeau
Gicleur de démarreur
Niveau de carburant
Soupape flexible:
Epaisseur*
Levèe de clapet
Limite de torsion
Refroidissement:
Taille de la carcasse de radiateur:
Largeur
Hauteur
(gauche)
(droit)
Epaisseur
Pression d'ouverture du bouchon du
radiateur
Capacité du radiateur (totale)
Pompe à eau:
Type
CARACTERISTIQUES D'ENTRETIEN
...
Tambour de came et barre de guidage ...
...
Type au pied et cliquet
P=0,8~1,2 kg (1,8~2,6 lb)
Huile de filtre à air en mousse ou
huile de mélange du moteur
USA, CDN, ZA
TMX χ 38SS
/MIKUNI
5MV1 00
(M.J.)
#460
(J.N.)
6BGK9-75-3
(C.A.)
5,75
(P.J.)
#25
(P.A.S.)
1-1/4
(V.S.)
ø3,8 mm (0,15 in)
(G.S.)
#80
(F.L.)
13,5~14,5 mm
(0,53~0,57 in)
0,42 mm (0,017 in)
8,2~8,6 mm (0,323~0,339 in)
...
110 mm (4,33 in)
240 mm (9,45 in)
220 mm (8,66 in)
32 mm (1,26 in)
95~125 kPa
(0,95~1,25 kg/cm
0,63 L (0,55 Imp qt, 0,67 US qt)
Pompe centrifuge à simple effect
Standard
EUROPE
AUS, NZ
¬
5MV2 10
#450
6BHY1-75-3
¬
#30
1-1/2
¬
¬
¬
2
, 13,5~17,8 psi)
2-4
SPEC
Limite
0,01 mm (0,0004 in)
0,01 mm (0,0004 in)
0,05 mm (0,0020 in)
...
...
...
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...
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...
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...
...
...
0,2 mm (0,008 in)
...
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