Publicité
CHAPITRE
VIII
f,IÊGLAGES
Les
indications ci-après
ne
concernent que 1es
principaux
réglages
demandant
à
être vérifiés
périodiquement.
Ces
réglages sont relativement simples, mais
i1 est
toutefois
conseillé
de stadresser au
Concessionnaire ou
à
son représentant
local si
une
inEervention stavère
nécessaire.
REGLAGE
DE
LA
GARDE
A
LA
PEDALE
DIEMBRAYAGE
-
La pédale
drembrayage
doit
avoir
normalemenÈ
une course
libre
correspondant à un
jeu de
lTmm
entre
la tige
de
la
péda1e
et
1e
bord du repose-pied
figure
74.
Le réglage
steffectue
de
la
façon suivante
:
I -
Desserrer
les
écrous 1
aux deux
extrémités du tendeur
2
figure
75,
puis régler
celui-ci
pour
obtenir cette distance
lorsque
les
doigts sont
au conEact de 1a
butée
2
-
Mettre
le
moteur en rouEe
et
1e
faire
tourner à
24OO
tr/mn
Vérifier et régler
de
nouveau
si
néeessaire.
PINCEMENT
DES
ROUES
AVANT
figure
76
Vérifier
de
temps
à autre
le
pincement des roues avênt.
Le pincement
correct est
de
O
à
6r4m4. La mesure
doit
être
effectuéê entre
1e centre des moulures des
Pneus
avant à
hauteur
des moyeux,
à
lravanE
et à ltarrière
des pneus. La
mesure
avanË
doit être infêrieure
de
O
à
6,4mm
de
la
mesure
arrière.
Pour
régler le
pincemenE,
desserrer
les
écrous de blocage
des
exErémiÈés
intérieures
de
chaque
barre
de
direction l.
.
Desserrer
et
déposer
les
boulons de blocage des extrémitês
extérieures de
chaque
barre. Faire tourner
de
la
même
valeur les
deux
barres de directi-on
2,
jusqurà obtention
du
pincemenE
correct.
-62-
Publicité
