Ltavertisseur
se
commande
par pression sur
1e
commutateur.
Le phare de
travail arrière
s'allume par un interrupteur
placé
sur
le
phare
lui-même.
IMP)RTANT
-
Le code
de
La v'oute
interdtt
Ltuttlt-sation
des
pîar.A;-M
trauat
L
Lors des
déplacements
sur
route.
NATE
-
Le
fustble
du
circutt
d'ëclairage
20
anp,
4 (fig.z)
est
situé
su:r'Le
iabT.eau
de
bord,
un seccnd
fusible
de
20
antp.
st,tué
à
côt,â du
pz'ernt,er
protège
Le
circ'uit
moteuv'.
LEVIER DE
CHANGEMENT
DE 'ÿITESSES
Le levier de
changement
de vit.esses
3 figure 3 est situé à droite
du tableau de bord. trl
comporte une
position "parking" 3
ou 4 vitesses
avant et un rappo::t arrière indiqués sur
une plaque.
Le levier
de
vitesses utilisê
simultanément avec
le levier
de
réducteur et
1a manette
de
"IfllLTIP0i^lER."
assure l2 vitesses
avant
et quatre vitesses arrière.
La
position
des
viLesses est indiquée sur la plaque du
tableau
de bord.
LEVIER DE
REDUCTEUR _
Le levier de réducteur 4 figure 3 est situé à
gauche
du levier
de
changement
de
vitesses.
Les
positions de
gamme
lente
(low)
ou
rapide (high) sont indiquées sur le secteur.
Ce
levier
en
travail doit se trouver sur ltune
<le
ces deux positions
MANETTE
DI]
MULTIPOWER
La manette
du "Multipower" 7 flgure 3 située à
gauche
du
tableau
de
bord,
esE
facilement
accessible.
Lorsquron
dép1ace
la
manette de
gamme
haute (high)
en
ganme
basse
(low),on réduit
1a
vitesse
d'avancement
de 2l Z ce qui
augmente
la
puissance
disponible
dans
les
mêmes
proportions.
Inversement, en
passanE
de
gamme
basse
(low)
en
garme haute
(high), on
augmente 1a
vitesse
d'avancement en
réduisant
1a
puis-
sance
disponible
en
proportion.
MANETTE
DIEMBRAYAGE
DE PRISE DE
FORCE
-
La manette drembrayage de
prise
de
force 6 figure 3 située
à
gauche
du tableau
de
bord est drun
accès
facile.
Pour
embrayer la prise
de
force, déplacer la
manette vers
1r
avant sur
1a
position
t'on".
t
-10-
&
I