Publicité
|le janat-s
descendre une
cote
en débrayant alov's qutune uitesse
es'c engagée,
iL
pout'rait
en
résulter
Ltentv'ainemënt du disque
.tore
à
une
üitesse
telle
que La
garnt
ture
poutrait
être
âé=é,:t,or.ée
ou
brisée
par
La
force centrifuge.
En cas
de
remorquage
du
tracteur, utiliser
une
barre
de préférence
à un cable ou à une chaine. Placer
les leviers
de réducteur
et
de
vitesse
au
point
mort.
Si le
moteur du
tracteur est arrêté,
on
agira
avec précaution
à
faible
viLesse
car
il
faudra un
temps
plus
long pour tourner
ou arrêt.er
le
tracEeur.
LMP1RTANT
-
La
direetion
de ees
tracteurs
est
du type hydrostatique
ffidiyequeLaeorwnandedes?oue8Auantn|estpLusactionnée
par
Le système
elassique de
boitier et
de
barv,e
de
direction,
mais
par
des
uérïns
aLïmentés
par
pompe
et
distributeur
actionnés
ddv,eetement
par
Le
uolant.
En eas
dtarrât
du
moteuv,, La
pompe
dtassistance ntaLimente
pLus
Le
eystème.
La
directi,on hydrostatïque
passe
alors
automatiquement en
position
de fonctïonnement
manueL
qui erige
wte
rotation
rapide
du
uoLqnt
poLü
assutey
La
&ùrection du
traeteur.
Ce
&ùspositif
permet
donc
dtassuter
en
ntinrporte quelles eonütï,ons
dtutiLisation
une
sécurité
absoLue.
Nous
l)ous rappelons
toutefois
que
tout
systàme
hydraulïque
ne
renrplit
effieaeement son rôLe que
d.ans La mesure
où
:
- IL
est
parfadtenent entretenu,
et
si
L'on
utïLïse
Les
fLuides
recommandés.
-
Le seyrage des
différ,ents
raccords
et
Le
niÿeau
dthuile
du earter
sont régulièrement
oérifïés,
NOTE
-
Ne
jamais
essaAer de
mettre
en
route
en
Le remorquant
un tnacteur équipé dttme
boite
rruLti
pooe?.
LORSQUE
LE
MOTEUR
TOURNE
Laisser
Èourner suffisamment
le
moteur
pour
ltamener
à
sa
tempé-
rature
normale
drutilisation
avant de
lruEiliser
à
pleine
charge.
-
19
-
Publicité
