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Si le tracteur doit
rester
conseillé
de
le
mettre
sur
couverE
si
possible.
inutilisé
assez
ca1es,
à lfabri
longtemps,
i1
est
du soleil,
sous
ROUES
ARRIERE
A
VOIE
VAR.IABLE
AUTOMATIQUE
:
Toutes 1es
20O heures
de
marche.
Vérifier le
serrage des
étriers
de
fixation
des
jantes
18
à
22
dam
N (m/kg)
(souvent au cours des
IOO
premiàres
heures
drutilisation.
A
L'APPROCHE DE
L'HIVER
I1
est. important
d'adjoindre un antigel
de marque
à I'eau
de
refroidissement.
La
quantité drantigel à utiliser
en fonction
de
1a capacité du
sysEème
de refroidissement
est
génèralement indiquée
sur
1a
boite.
La capacité
totale du
système
de refroidissement
est de 2l litres.
y9!t - )ttntigel
ne
stéuapore
pas.
SL
Le
niueau baisse par
éuaport:-,-n,
it sufftt
de
rajoutey de
L,eau
pure
untquement.
BATTERIES
-
Une
batE.erie
déchargée
peut geler par
temps
froid.
Pour
éviter
ce
risque, maintenir les batteries bien
chargées ce
qui,
en
outre facilitera
les
démarrages.
Si I'on ntutilise
pas le tracteur
pendant
plusieurs
semaines,
recharger
1es
batteries
en
faisant fonctionner le
moteur
à
un
régime accéléré pendant quelques
heures.
PURGE
DU
SYSTEME
D'ALIMENTATION
Figures
71,72,73
Lorsqurune
entrée
d'air s'est
produite
à
1a
suite,
pâr
exemple
du
démontage
du
filtre,
drun
manque
de combustible dans
1e
réservoir
et
du desserrage drun
raccord;
i1
est
nécessaire de
purger le
système
pour évacuer
1tair.
La présence
drair
se manifeste
et
des
dém4rrages
difficiles.
par
une marche saccadée du moteur
INDICATIONS POUR ENTRETIENS
DIVERS
-59-
_-)
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