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ELEMENT
DU
FILTRE
:
Toutes
les
IOOO
heures.de
marche
Lrélément du
filtre
à
huile
du
systàme
hydraulique
doit
être
changê
après
les
loo
premières heures
drutilisation et
ensuite
toutes
les
IOOO
heures
(fig.56 er
57).
Pour changer 1rélément procéder
comme
indiqué ci-apras
I -
Déposer
la
gri11e
inférieure
de
caland.re
2
-
Déposer
le
bouchon
de
vidange
à la partie infêrieure
du
filtre
pour
pernettre à
lthuile
de srécouler.
3
-
Dévisser
1a
partie
centrale
du
filtre
(grand écrou
à la
partie inférieure
du
filtre) et
sorËir
la partie
centrale
du
filtre
avec 1rélément,
les joints et le
ressort.
4
- Extraire
lrélêment du
filtre et
déposer
le joint
torique
de
Ia
rêre
du
filtre.
5
-
Nettoyer'avec
soin
toutes les pièces de
1a
tête
du
filtre.
6
-
Mettre
en
place
le joint à
1a
parti.e
inférieure
du
tube
central
du
filtre et introduire celui-ci
dans
le trou
à
1a
partie inférieure
du corps de
filtre.
7
-
Passer
le
ressort
spiral
autour du tube eentral.
I -
Placer ensuite
une
rondelle,
un
joint,
un
chapeau
et. un
joint
sur
1e tube central
9
-
Placer ensuite
un
élément.
neuf.
l0 -
Mettre
en place un
joint plat et
un
joint
torique
neuf
dans
la
gorge de
la tête
du
flltre.
I
I -
Placer
1e corps du
filËre
contre
la tête
du
filtre et
serrer
le
tube
central
au couple de
2r7
à
3r4 m/kg en maintenant
le
corps du
filtre
pour
I'empêcher
de tourner.
12
-
Remettre en
place
la vis
de vidange
et la.grille
de calandre.
Mettre
le
mot.eur
en
route
et vérifier qutil nry ait
pas
de
fuite
drhuile.
VIDANGE
DE
L'HUILE
DU SYSTE}E HYDMULIQUE
ET DE'LA
TRANSMISSION
Toutes
les
IOOO
heures de
marche
ou une
fois
par
an
Effectuer à
chaud
la
vidange du
carter
de transmission
(un
bouchon
sous
le
carËer de
pont
et
d.eux
bouchons
sous
la
boite
de
vitesses).
Abaisser à fond
les
bras de relevage de façon à
vider
entièrement
1es
vérins.
-51 -
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