NKE GYROPILOT 3 Notice D'utilisation page 25


mode équipage : le système de navigation déclenche une alarme sonore mais ne
provoque aucune modification de pilotage.

Mode solitaire : le système de navigation déclenche une alarme sonore puis prend la
barre pour mettre le bateau à la cape. Il utilise toutes les informations qui lui sont
disponible pour réaliser la manœuvre le plus précisément possible.
4.9 MODES DEGRADES
En cas de perte de capteur, le pilote garde le contrôle de la barre pendant le « temps avant
coupure » ou change de mode de pilotage temporairement.
4.9.1 Perte du speedo
Le pilote n'a plus de capteur permettant de calculer de la vitesse surface. Si le skipper a
sélectionné une référence de vitesse surface, le pilote passe automatiquement en référence
de vitesse « fond » si celle-ci est disponible.
Le GyroPilot 3 surveille en permanence l'état de la vitesse surface. S'il détecte une nouvelle
disponibilité du speedo, le pilote repasse automatiquement sur la référence de vitesse
surface préalablement choisie par le marin.
Si le pilote n'a plus de vitesse fond, le pilote déclenchera une alarme de « perte de vitesse
pilote ». Si le pilote est en mode vent réel, celui-ci passera automatiquement en vent
apparent. De même, il repassera automatiquement en mode vent réel si une information de
vitesse revient.
4.9.2 Perte du GPS
Le pilote n'a plus de capteur permettant de calculer de la vitesse fond. Si le skipper a
sélectionné une référence de vitesse fond, le pilote passe automatiquement en référence de
vitesse « surface » si celle-ci est disponible.
Le GyroPilot 3 surveille en permanence l'état de la vitesse fond. S'il détecte une nouvelle
disponibilité du GPS, le pilote repasse automatiquement sur la référence de vitesse fond
préalablement choisie par le marin.
Le mode GPS ne sera pas disponible pendant la perte du signal. Le pilote passera
automatiquement en mode compas.
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