Le mode vent réel nécessite un capteur de vent anémo-girouette et une vitesse bateau
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Le mode GPS nécessite un capteur compas, ainsi qu'un GPS, ou tout autre instrument
délivrant des trames NMEA GPS. Ce dernier doit être connecté sur l'entrée NMEA de
votre installation nke.
Le mode VMG (polaire) nécessite un calculateur externe qui fournit l'angle de vent
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optimal (VMG) calculé à partir d'une polaire de vitesse du bateau.
4.2.1 Mode barre
Le mode barre est le plus basique du pilote. La consigne est un angle de barre. Le mode
barre permet de régler un angle de barre et de bloquer la barre à la consigne choisie. Le
pilote donne l'angle de barre sélectionné en consigne, dans la limite des butées détectées
lors de la procédure d'initialisation de barre. Ce mode est particulier car il intervient
directement sur la boucle de barre.
Remarque : Ce mode est très utile lors d'une recherche de panne. En effet, si le mode
fonctionne, on écarte la possibilité que l'unité de puissance ou l'angle de barre soient la
cause du problème.
4.2.2 Mode compas
En mode compas, le calculateur GyroPilot 3 barre le bateau en suivant le cap magnétique
délivré par le compas de l'installation.
L'écran mode compas ci-dessous s'affiche sur un Multidisplay :
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40_Gyropilot_3_um_FR_13