NKE A.I.S Mode D'emploi
  1. Manuels
  2. Marques
  3. NKE Manuels
  4. Calculatrices
  5. A.I.S
  6. Mode d'emploi

NKE A.I.S Mode D'emploi

Masquer les pouces
Table des Matières

Publicité

Liens rapides

Télécharger ce manuel
RECEPTEUR CALCULATEUR
AIS/GPS
GPS
NOTICE UTILISATEUR
A.I.S
Référence produit : 90-60-495
Receiver-Computer AIS
Receiver-Computer AIS
Receiver-Computer AIS
Receiver-Computer AIS
PC
GyroGraphic
nke
–
Marine electronics
Z.I. Kerandré – Rue Gutenberg – 56700 HENNEBONT- FRANCE
http://www.nke.fr – N° indigo 0 892 680 656 : 0,34€/min.
nke
MARINE ELECTRONICS
No Alarm
6 nm / 30'
4 nm / 20'
2 nm / 15'
VHF Antenna

Publicité

Table des Matières
loading

Manuels Connexes pour NKE A.I.S

Sommaire des Matières pour NKE A.I.S

  • Page 1 4 nm / 20' 2 nm / 15' Receiver-Computer AIS Receiver-Computer AIS Receiver-Computer AIS Receiver-Computer AIS GyroGraphic VHF Antenna NOTICE UTILISATEUR – Marine electronics Z.I. Kerandré – Rue Gutenberg – 56700 HENNEBONT- FRANCE http://www.nke.fr – N° indigo 0 892 680 656 : 0,34€/min.

  • Page 2: Table Des Matières

    Affichage des données Anticollision sur le Gyrographic ........... 6 1.3.3. Cas particuliers ......................7 1.3.3.1. GPS non valide (décroché ou HS) ..............7 1.3.3.2. Rupture de liaison entre le Gyrographic et le Récepteur/calculateur A.I.S ..7 1.4..................8 ARACTERISTIQUES TECHNIQUES DIAGNOSTIQUE DES PANNES 1 NIVEAU ..............8 INSTALLATION ........................

  • Page 3: Utilisation

    Ces informations, ajoutées à celles fournies par le GPS du bord permettent au Récepteur/calculateur A.I.S nke de calculer les risques éventuels de collision, et d’envoyer des alarmes au Gyrographic nke (Version minimum 3.20) situé dans le cockpit du bateau. ATTENTION Toutes les informations affichées par le récepteur/calculateur A.I.S nke sont purement...

  • Page 4: Description Du Recepteur/Calculateur A.i.s

    1.2. DESCRIPTION DU RECEPTEUR/CALCULATEUR A.I.S Le Récepteur/Calculateur A.I.S nke est composé d’un récepteur spécialisé de haute sensibilité travaillant sur les 2 fréquences VHF dédiées à l’ A.I.S, et d’un calculateur d’alarme programmable qui détermine la position relative (relèvement/distance) du navire cause de l’alarme, son CPA (Closest Point of Approach) et TCPA (Time Closest Point of Approach).

  • Page 5: Fonctionnement

    1.3. FONCTIONNEMENT 1.3.1. Calcul des données d’ Anticollision Le Récepteur/calculateur A.I.S analyse en permanence les signaux reçus sur les 2 fréquences A.I.S. Après chaque réception de message A.I.S, il effectue un contrôle d’anticollision, et suivant le niveau d’alarme choisi : Alarme si CPA <...

  • Page 6: Affichage Des Données Anticollision Sur Le Gyrographic

    1.3.2. Affichage des données Anticollision sur le Gyrographic A la réception du premier message d’ Anticollision en provenance du Récepteur/calculateur A.I.S, le Gyrographic affiche une page d’alerte collision avec déclenchement de l’alarme sonore. Page ALERTE COLLISION Stop Auto Page Une impulsion sur la touche permet d’afficher la page des données d’anticollision et...

  • Page 7: Cas Particuliers

    à partir de la dernière position GPS valide et rafraîchies sur le Gyrographic pendant 4 minutes. Au-delà de ces 4 minutes, la page A.I.S reste figée, et ne sera plus accessible si vous affichez une autre page (Pilote…).

  • Page 8: Caracteristiques Techniques

    Si vous n’arrivez pas à résoudre le problème, contactez votre distributeur. 3 INSTALLATION 3.1. LISTE DES ACCESSOIRES Boîte de connexion Topline avec raccordement Topline 90-60-417 3.2. PRECAUTION D’INSTALLATION Le boîtier récepteur/calculateur A.I.S n’est pas étanche. Fixez le boîtier dans un endroit protégé. - 8 - 33-60-048-000 Notice utilisateur récepteur/calculateur AIS...

  • Page 9: Montage Du Boitier Recepteur/Calculateur A.i.s

    Raccorder le fil vert sur le bornier NMEA – et le fil jaune sur le bornier NMEA+ Raccorder la liaison UHF à l’antenne VHF réservé pour l’ A.I.S, ou à un splitter d’antenne si vous utilisez l’antenne du récepteur VHF du bord.

  • Page 10: Identification Des Fils Du Câble De Liaison Gyrographic

    Gyropilote Graphic AIS - Danger de collision Page MMSI Navire 923456789 relevement:69° Dist: 9.0Mn Donnees Collision: Temps: 35min Dist: 2.0Mn MMSI Navire 785234468 relevement:23° Dist: 6.4Mn AIS/GPS MARINE ELECTRONICS Donnees Collision: No Alarm Stop Temps: 19min Dist: 1.2Mn 6 nm / 30' Auto 4 nm / 20' 2 nm / 15'...

  • Page 11: Glossaire

    • Identification des fils du câble de liaison PC Câble de liaison PC Identification de fils Fil marron + NMEA Borne 2 SubD Fil blanc - NMEA Borne 5 SubD 4 GLOSSAIRE (Automatic Identification System) est un système mondial d’échanges automatisés de messages entre navires par liaison VHF, qui permet aux navires et aux systèmes de surveillance de trafic de connaître , l’identité, le statut, la position et la route des navires se situant dans la zone de navigation...

Ce manuel est également adapté pour:

90-60-495

Table des Matières