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INSPECTION ET MAINTENANCE
5. Moteur immergé dans l'eau
Après avoir retiré le moteur de l'eau, ame-
nez-le immédiatement à votre distributeur.
Les mesures d'urgence suivantes doivent
être prise pour moteur hors-bord immergé,
si vous ne pouvez pas l'amener toute de
suite à un distributeur.
1
Lavez le moteur hors-bord avec de l'eau
douce pour retirer le sel et les saletés.
2
Retirez les bougies d'allumage et élimi-
nez toute l'eau du moteur en tirant plu-
sieurs fois sur le lanceur à rappel.
3
Injectez une quantité suffisante d'huile
moteur d'origine par les trous des bou-
gies d'allumage et dans le carter moteur
par le coté du carburateur. Tirez le lan-
ceur de rappel plusieurs fois pour faire
circuler l'huile dans le moteur hors-bord.
CONSEIL DE PRUDENCE
N'essayez surtout pas de démarrer un
moteur immergé dès sa sortie de l'eau.
Ceci pourrait sérieusement l'endommager.
9
6. Précautions par temps froid
Si vous amarrez votre bateau par temps
froid, à une température au-dessous de
0°C (32°F), il y a un risque que l'eau gèle
dans la pompe à eau de refroidissement,
et la pompe, le rotor, etc. peuvent être
endommagés. Pour éviter ce problème,
immergez la moitié inférieure du moteur
dans l'eau, ou inclinez le moteur au-des-
sus de ligne d'eau et tirez plusieurs fois le
lanceur de rappel pour évacuer l'eau com-
plètement.
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