Inspection Pré-Saisonnière; Moteur Hors-Bord Immergé; Précautions Par Temps Froid - TOHATSU MFS 2.5B Manuel De L'utilisateur

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INSPECTION ET MAINTENANCE
nouveau le carburant. Répétez cette
o p é r a ti o n jus qu ' à dis p a ri ti o n
complète de toute trace d'eau ou
d ' a u t r e s c o nt a min ant s d a ns l e
carburant vidangé.
ENOM00104-B
4. Inspection pré-saisonnière
Suivez les étapes ci-après avant la
première utilisation du moteur au terme
du remisage hors-saison.
1. Vérifiez le fonctionnement correct
du levier inverseur et de la poignée
des g az. (N'oubliez pas de faire
tourner l'arbre d'hélice lors de la
v é rif i c a ti o n
d'inversion de marche afin d'éviter
tout endommagement de la barre
franche.)
2. Changez
page 48).
3. Avant le démarrage du moteur, il
c o n v i e nt de dé c o n n e c t e r l e
m é c a nis m e d e v e r r o uill a g e de
l'interrupteur d'arrêt et de lancer le
moteur une dizaine de fois pour
amorcer la pompe à huile.
4. Remplissez
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réservoir de carburant.
5. Démarrez le moteur et chauffez-le
au point mort "NEUTRAL"pendant 3
minutes.
6. Faites tourner le moteur au ralenti
pendant 5 minutes.
7. Faites tourner le moteur à mi-
puiss an c e p en dant 1 0 minu te s.
L ' huile de sto c ka g e pré se nte à
l'intérieur du moteur sera ainsi mise
en circulation pour assurer une
performance optimale.
de l a fo n c ti o n
l'huile moteur
complètement
ENOM00105-B
5. Moteur hors-bord immergé
ENOW00098-0
CONSEIL DE PRUDENCE
N'essayez sur tout pas de démarrer un
moteur immergé dès sa sortie de l'eau. Ceci
pourrait sérieusement l'endommager.
A p r è s a v oir r e tir é l e m o t e ur de l ' e a u ,
a m e n e z - l e im m é dia t e m e n t à v o t r e
distributeur.
Les mesures d'urgence suivantes doivent être
prises pour tout moteur hors-bord immergé,
si vous ne pouvez pas l'amener toute de suite
à un distributeur.
1. Lavez le moteur hors-bord avec de l'eau
douce pour retirer le sel et les saletés.
2. Retirez la vis de vidange d'huile et laissez
l'eau et l'huile s'écouler complètement
du moteur.
(voir
3. Retirez
vidangez toute l'eau du moteur en tirant
plusieurs fois sur le lanceur à rappel.
Replacez l'huile au niveau correct.
Il peut s'avérer nécessaire de remplacer à
nouveau l'huile après une courte période
d'utilisation afin d'éliminer toute trace
d'humidité du carter moteur.
4. Injectez une quantité suffisante d'huile
le
moteur par les trous de bougie.
Tirez le lanceur de rappel plusieurs fois
pour faire circuler l'huile dans le moteur
hors-bord.
ENOM00106-A
6. Précautions par temps froid
Si vous amarrez votre bateau par temps froid,
à une température au-dessous de 0 °C (32
°F), il existe un risque que l'eau gèle dans la
pompe à eau de refroidissement, ce qui
pourrait endommager la pompe, le rotor, etc.
Pour éviter ce problème, immergez la moitié
inférieure du moteur hors-bord dans l'eau.
les bougies d'allumage et