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SECTION 9 – PROCEDURE DE DEMARRAGE
9-1. Dépôt humide
2
1
Faire fonctionner les moteurs Die-
sel proche du régime de vitesse
nominale pendant la période de
démarrage pour asseoir correcte-
ment les segments de piston et
prévenir la formation d'un dépôt
humide. Consulter la plaque des
caractéristiques ou l'étiquette pour
connaître la puissance nominale.
.
2
1
Le dépôt humide est constitué
d'huile et de carburant non brûlés
dans le tuyau d'échappement et
apparaît pendant le démarrage
lorsque le moteur fonctionne trop
longtemps en régime de faible
charge ou de ralenti.
Si le tuyau d'échappement est
recouvert d'une substance noire et
humide en forme de goudron, sé-
cher le moteur en utilisant l'une des
procédures de démarrage suivan-
tes.
Pour plus d'informations concer-
nant le démarrage du moteur, se
reporter au manuel du moteur.
run_in1/fre 6/96
Génératrice de soudage
Ne pas faire fonctionner le mo-
teur à la vitesse de ralenti plus
longtemps qu'il n'est néces-
saire. Les segments de piston
se logent plus rapidement si le
moteur fonctionne en régime
de soudage/de puissance et si
la génératrice de soudage est
maintenue en charge pendant
le démarrage.
Tuyau d'échappement de
moteur
OM- 173 413 Page 31
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