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SECTION 9 – PROCEDURE DE DEMARRAGE
9-1. Dépôt humide
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Faire fonctionner les moteurs Die-
sel proche du régime de vitesse
nominale pendant la période de
démarrage pour asseoir correcte-
ment les segments de piston et
prévenir la formation d'un dépôt
humide. Consulter la plaque des
caractéristiques ou l'étiquette pour
connaître la puissance nominale.
.
2
1
Le dépôt humide est constitué
d'huile et de carburant non brûlés
dans le tuyau d'échappement et
apparaît pendant le démarrage
lorsque le moteur fonctionne trop
longtemps en régime de faible char-
ge ou de ralenti.
Si le tuyau d'échappement est re-
couvert d'une substance noire et
humide en forme de goudron, sé-
cher le moteur en utilisant l'une des
procédures de démarrage suivan-
tes.
Pour plus d'informations concer-
nant le démarrage du moteur, se
reporter au manuel du moteur.
run_in1/fre 6/96
Génératrice de soudage
Ne pas faire fonctionner le mo-
teur à la vitesse de ralenti plus
longtemps qu'il n'est nécessai-
re. Les segments de piston se
logent plus rapidement si le
moteur fonctionne en régime
de soudage/de puissance et si
la génératrice de soudage est
maintenue en charge pendant
le démarrage.
Tuyau d'échappement de
moteur
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