7-4. Composants du sytème d'huile et de carburant
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1
I
8
Outils nécessaires:
Y
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3
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5
6
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Changement de l'huile et du
filtre:
Voir le manuel du moteur.
Y
Pour purger l'eau contenue
dans le circuit du carburant:
Ouvrir le robinet de purge primaire
du filtre de carburant et laisser
couler l'eau dans un bac métalli-
que. Fermer le robinet de purge
lorsqu'il ne s'en écoule plus que du
carburant.
Pour remplacer le filtre de car-
burant primaire.
Fermer le robinet d'arrêt et déviss-
er le filtre (sens antihoraire). Retir-
er le filtre.
Enduire le joint du nouveau filtre
d'une légère couche de carburant.
Placer et visser le nouveau filtre
(sens horaire). Ouvrir le robinet
d'arrêt. Purger l'air du circuit du
carburant comme indiqué dans le
manuel du moteur.
Contrôler la conduite de carburant
O
et la remplacer si elle est fissurée
ou usée.
Pour remplacer le filtre de car-
burant secondaire:
Voir le manuel du moteur.
Pour évacuer le dépôt du réser-
voir de carburant:
Placer un bac métallique sous le
drain et enlever le bouchon de
purge du dépôt. Remettre le bou-
chon en place une fois l'opération
achevée.
Y
4
Y
5
Fermer les portes.
7/16 pouce
Ref. ST-188 449 / ST-801 334-A / Ref. S-176 697 / Ref. S-0842
Arrêter le moteur et le laiss-
er refroidir.
Filtre d'huile
Robinet de vidange d'huile
Bouchon de remplissage
d'huile
Filtre de carburant primaire
(séparateur carburant/eau)
Robinet de purge
Filtre de carburant secondai-
re.
Robinet d'arrêt du carburant
Canalisation de carburant
Bouchon de purge du dépôt
Fermer le robinet de vidange
d'huile et le bouchon. Intro-
duire
le
support
avant
d'ajouter de l'huile et de fai-
re fonctionner le moteur.
Après les travaux d'entre-
tien, démarrer le moteur et
détecter les fuites de carbu-
rant.
Arrêter le moteur, serrer au
besoin les raccords, et es-
suyer le carburant qui aurait
débordé.
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