KPE32 - KPC32
ÍNDICE
CAP. 8
USO DEL ELEVADOR
8.1 PRECAUCIONES DURANTE EL USO
¡Está terminantemente prohibido permanecer debajo del vehículo durante las operaciones de ascenso y descenso!
- Controlar que durante las maniobras operativas no se creen condiciones de peligro, y parar inmediatamente la máquina en caso de
que se encuentren irregularidades en el funcionamiento; ponerse en contacto con el servicio de asistencia del distribuidor autorizado.
- Controlar que en la zona de trabajo alrededor de la máquina no haya objetos potencialmente peligrosos y que no haya aceite, (o
cualquier otro material viscoso), esparcido por el suelo ya que es un potencial peligro para el operador.
- El operador tiene que llevar la ropa de trabajo adecuada, gafas de protección, guantes y máscara para evitar el daño que deriva de
la proyección de polvo o impuridades; no hay que llevar objetos que cuelguen como pulseras o similes; hay que proteger el pelo largo,
y los zapatos tienen que ser adecuados al tipo de operación que hay que efectuar.
- Asegurarse de que el desmontaje de una parte del vehículo no altere la distribución de la carga más allá de los límites aceptables
previstos.
- Colocar en cero el interruptor general cuando se efectúen operaciones en el vehículo levantado.
8.2 DESPLAZAMIENTO Y COMPORTAMIENTO DURANTE LAS FUNCIONES DEL ELEVADOR
Cumplir los procedimientos descritos a continuación:
- Identificar el peso del vehículo.
- Identificar la distribución de la carga.
- Asegurarse de centrar el vehículo respecto al puente con la máxima precisión posible.
- Identificar los puntos de toma del vehículo y seguir las instrucciones del fabricante.
- Procedimiento de posicionamiento correcto de los apoyos: agarrar el brazo telescópico con las manos para extraerlo (ver figura);
dirigir y posicionar el apoyo en los puntos de toma del vehículo anteriormente identificados. No usar pies u otros sistemas diferentes
de los mencionados.
- Elevar el carro a una altura de poco más de 30 cm y con pequeños empujes en el vehículo comprobar la correcta estabilidad de los
puntos de toma y el acoplamiento de los topes.
- Durante el movimiento de ascenso y descenso, controlar el punto de apoyo en el vehículo.
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