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SPX Flow Johnson Pump TopGear GP Manuel D'instructions page 39

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Répétez ce contrôle à la température de service et consacrez le temps nécessaire
à obtenir un écart d'alignement aussi minime que possible.
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Installez la protection. Consultez la figure ci-dessous et le tableau correspondant pour
connaître les tolérances maximales admissibles pour l'alignement des demi-accouplements.
Entraînement par courroie
Les entraînements par courroies augmentent la charge sur l'extrémité de l'arbre et sur les roulements.
En conséquence, certaines limites doivent être imposées pour la charge maximale sur l'arbre,
la viscosité, la pression de pompage et la vitesse.
3.19.8.7 Protection des pièces mobiles
Avant la mise en route de la pompe, mettez en place un capot de protection au-dessus de
l'accouplement ou de l'entraînement par courroies. Cette protection doit répondre à la norme
de conception et de construction EN 953.
Pour les pompes fonctionnant à des températures supérieures à 100 °C, vérifiez que le palier et les
roulements sont suffisamment refroidis par l'air ambiant. Les ouvertures dans le palier ne doivent pas
être protégées si les pièces rotatives ne présentent pas de parties saillantes (clavettes ou rainures
de clavettes) susceptibles de provoquer des blessures. Cela simplifie l'inspection et l'entretien
de l'étanchéité d'arbre.
3.19.8.8 Chauffage électrique
Lorsqu'une pompe ou un groupe de pompage à arbre nu est livré(e) uniquement avec les cartouches
de chauffage pour le chauffage électrique (sans notre panneau de commande du chauffage
électrique), il incombe à l'utilisateur de raccorder les cartouches de chauffage à l'alimentation
électrique (110 V ou 230 V).
Nous conseillons de raccorder les cartouches de chauffage à un dispositif de commande
électronique ou électrique, piloté par une sonde thermique placée à proximité des cartouches
de chauffage. Afin d'empêcher le moteur de démarrer avant que la pompe ait atteint la température
requise, nous conseillons de brancher ce dispositif de commande électronique ou électrique
au circuit du moteur.
Si les cartouches de chauffage ne sont pas fournies avec un fil de terre distinct, l'installation
doit prévoir un raccordement sûr à la terre.
N'utilisez pas les cartouches de chauffage à une tension plus élevée que celle gravée sur la cartouche
de chauffage. Installez des fusibles/coupe-circuit d'une capacité adaptée afin de réduire les risques.
Ne tordez pas et ne tressez pas les câbles. Lorsque les fils sont pliés, soutenez-les pour leur
éviter toute torsion ou rupture au niveau de la borne. Évitez également d'utiliser du ruban adhésif
sur les fils à la sortie de la cartouche de chauffage. L'adhésif de certains rubans peut contaminer
la cartouche de chauffage et raccourcir sa durée de service
Avant de raccorder les cartouches, vérifiez la réglementation locale en vigueur du fournisseur
d'électricité et de la norme EN 60204-1. Confiez le raccordement des appareils électriques
à du personnel qualifié et prenez les mesures nécessaires pour éviter d'endommager les
branchements et le câblage électrique.
Les cartouches de chauffage peuvent atteindre des températures élevées. Par conséquent,
il convient d'exercer la plus grande prudence pour éviter le contact entre les cartouches de
chauffage et les matières combustibles, et de maintenir ces dernières suffisamment éloignées
pour les protéger des effets des hautes températures.
Tolérances d'alignement
Diamètre
Va
extérieur de
l'accouplement
min [mm]
max [mm]
[mm]
81-95
2
5*
4
96-110
2
5*
4
111-130
2
5*
4
131-140
2
5*
4
141-160
2
6*
6
161-180
2
6*
6
181-200
2
6*
6
201-225
2
6*
6
* = accouplement avec entretoise
A.0500.453 - IM-TGGP/07.04 FR (10/2023) | 39
Va
- Va
Vr
max
min
max
[mm]
[mm]
6*
0,15
0,15
6*
0,18
0,18
6*
0,21
0,21
6*
0,24
0,24
7*
0,27
0,27
7*
0,30
0,30
7*
0,34
0,34
7*
0,38
0,38

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