Le matériel électrique ainsi que les bornes
et composants des systèmes de contrôle
peuvent être sous tension même si
l'installation est à l'arrêt. Un contact
avec ces éléments, sous tension, peut
provoquer des blessures graves ou
des dommages matériels irréparables.
Ligne
U (volt)
3 x 230 V
3 x 400 V
3.19.8.5 Moteurs thermiques
Lorsqu'un moteur thermique est utilisé avec la pompe, consultez le manuel d'instructions
livré avec le moteur. Contactez le fournisseur de la pompe si le manuel n'est pas inclus.
Indépendamment de ce manuel les points suivants doivent être respectés pour tous
les moteurs thermiques :
•
Conformité aux réglementations de sécurité locales
•
L'évacuation des gaz de combustion doit être maîtrisée pour empêcher tout contact
•
Le démarreur doit être déconnecté automatiquement dès que le moteur a démarré
•
Le nombre pré-établi de tours du moteur ne doit pas être modifié
•
Avant de faire démarrer le moteur, vérifiez le niveau d'huile
Remarque !
•
Ne faites jamais fonctionner le moteur dans une zone fermée
•
Ne refaites jamais le plein de carburant alors que le moteur tourne encore
3.19.8.6 Accouplement d'arbre
Les pompes à engrenages internes nécessitent un couple de démarrage relativement élevé. Pendant
le fonctionnement, des pulsations, inhérentes au principe de la pompe à engrenages, engendrent
des chocs. Par conséquent, choisissez un accouplement qui correspond à 1,5 fois le couple
recommandé pour une charge constante normale.
Installez (sans outil d'impact) les deux demi-accouplements respectivement sur l'arbre
de la pompe et sur celui du moteur.
Alignement
Les arbres de la pompe et du moteur sont pré-alignés avec précision en usine.
Une fois le groupe de pompage installé, l'alignement de l'arbre du moteur et de la pompe
doit être vérifié et réaligné au besoin.
L'alignement des demi-accouplements ne peut intervenir
qu'en déplaçant le moteur électrique !
1
Placez une règle (A) sur l'accouplement. Retirez ou ajoutez autant
de cales que nécessaire pour amener le moteur électrique à la
hauteur adéquate, de sorte que le bord droit touche les deux demi-
accouplements sur toute la longueur, comme illustré par la figure.
2
Répétez le même contrôle des deux côtés de l'accouplement
à la hauteur de l'arbre. Déplacez le moteur électrique de sorte
que le bord droit touche les deux demi-accouplements sur toute
la longueur.
3
Revérifiez également à l'aide d'un compas d'épaisseur externe (B)
en 2 points correspondants sur les côtés des demi-accouplements
(consultez la figure).
38 | A.0500.453 - IM-TGGP/07.04 FR (10/2023)
Moteur
230/400 V 400 V
delta
–
star
delta
U
L1
L1
L2
L2
L3
L3
N
N
U 1 V 1 W 1
delta
star
star
delta
W 2 U 2 V 2
U
U 1 V 1 W 1
W 2 U 2 V 2