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Mettez en place l'adaptateur pour valve à air RockShox sur la pompe de
l'amortisseur et vissez l'adaptateur sur la valve à air du réservoir. Mettez
le corps de la cartouche d'amortissement en pression à 13,8 bar.
Dévissez l'adaptateur pour valve à air et la pompe pour les retirer du
corps de la cartouche d'amortissement.
Le fait de séparer la pompe et l'adaptateur en premier pourrait laisser
tout l'air s'échapper du corps de la cartouche d'amortissement.
Si vous possédez le matériel de remplissage adéquat, vous pouvez
remplacer l'air par de l'azote.
17
Installez un joint torique neuf sur le capuchon de remplissage du
réservoir du PFI, puis installez le capuchon de remplissage sur le corps
de la cartouche d'amortissement.
18
Tournez l'outil de compression externe dans le sens des aiguilles d'une
montre afin de dépressuriser le système. Retirez l'anneau de blocage
du ressort, les deux outils de compression et la clé Counter Measure
en dehors du corps de la cartouche d'amortissement.
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Nettoyez l'amortisseur.
Adaptateur pour valve à air RockShox et pompe de l'amortisseur
Outil pour corps de valve Schrader
Assemblage et purge du Deluxe Coil
13,8 bar
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